Hamiltonova první rudá pole position
VC Mexico City – kvalifikace
Hamilton se poprvé dostal na pole position v barvách Ferrari. Sedminásobný šampion pokořil svého krajana Russella o pouhých 9 tisícin. Antonelli sice skončil pouze pátý, po penalizaci Verstappena se však posune na příčku čtvrtou. Takový výsledek by mu v neděli stačil k zisku titulu.
Ve 14:00 hodin místního času odstartovala v Mexiku kvalifikace. Výsledky předchozích tří volných tréninků naznačovaly, že nás čeká nesmírně vyrovnaná podívaná. V pátek opanoval oba tréninky Leclerc, v tom třetím ale zajel nejrychlejší čas Norris. Brit ovšem porazil druhého Antonelliho o pouhou tisícinu.
Několik jezdců si neslo do kvalifikace penalizace. Verstappen a Lawson dostali oba trest jednoho místa za kolizi ve druhém volném tréninku. Bottas pak věděl, že bude začínat z chvostu startovního pole, ať už v kvalifikaci dopadne jakkoli. Nasadil totiž nové díly pohonné jednotky.
Vůbec první kvalifikace v životě čekala na Hirakawu. Japonec tento víkend zažívá v F1 svou nečekanou premiéru. U Haasu se totiž po pátku rozhodli vyřadit z víkendu Ocona a místo něj povolat právě svého rezervního jezdce. Šéf Haasu Komacu nechtěl být ohledně důvodu změny konkrétní, potvrdil však, že Francouz není nemocný. Spekulovalo se o tom, že mezi šéfem stáje a Oconem došlo po pátečním druhém tréninku k roztržce.
Riziko deště v Mexiku nehrozilo. Před startem kvalifikace panovalo slunečné počasí. Asfalt měl 48 stupňů, vzduch 26.
Ihned v úvodních minutách vyjížděly na trať první vozy. Piloti volili bez překvapení měkkou směs. Pérez se ve stadionové sekci Foro Sol dočkal od domácích fanoušků bouřlivých ovací. Mexičtí příznivci by si jistě přáli vidět postup svého hrdiny do druhé části kvalifikace, vzhledem k formě Cadillacu ale nebylo možné něco takového předpokládat.
Ne pro všechny začínala první část hladce. Stroll vycestoval ve čtvrté zatáčce ven a projel se po trávě. Svůj úvodní rychlý pokus vzdal i domácí Pérez.
Alonso se po 6 minutách objevil na první příčce. To mu ale nebylo nic platné. Španěl totiž vzápětí dostal pokyn, aby odstavil svůj vůz hned na dráze. U dvojnásobného mistra světa se objevil technický problém a kvalifikace pro něj skončila. Monopost odstavil ve stadionové sekci a jeho úklid si vyžádal vyvěšení červených vlajek.
Po necelých 7 minutách stále výsledková listina nenabízela reprezentativní obrázek. Měřený čas totiž stále chyběl 10 pilotům – Gaslymu, Colapintovi, Norrisovi, Antonellimu, Leclercovi, Verstappenovi, Russellovi, Hadjarovi, Lawsonovi a Lindbladovi. První byl Hamilton (1:18,249), druhý Piastri (1:18,589) a třetí Alonso (1:18,908). U posledního jmenovaného ale bylo takřka jisté, že spadne do nepostupové zóny, ne-li na úplně poslední místo.
Po restartu vyjelo do akce všech 20 vozů. Čas utíkal a nebyl prostor na vyčkávání. Pérez ale svůj první ostrý pokus zkazil už v první zatáčce, do které nedobrzdil a vycestoval ven. Krátce po něm se vrátil do boxů i Bottas. Jemu ale na zajetí dobrého času až tolik nezáleželo. Fin věděl, že v neděli pojede z chvostu pole tak jako tak.
Max Verstappen věděl už před kvalifikací, že nemůže získat pole position. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Vyřazení nakonec potkalo v první části kvalifikace Albona, Alonsa, Hirakawu, Strolla, Péreze a Bottase. Z prvního místa postoupil do druhé části Hamilton před Hadjarem a Leclercem.
Pět minut před koncem druhé části hrozilo vyřazení Bortoletovi, Bearmanovi, Colapintovi, Norrisovi, Hamiltonovi a Sainzovi. Zejména u pilotů McLarenu se ale dalo očekávat zlepšení. Oba jezdci totiž vyjeli na své první pokusy s opotřebenou sadou měkkých gum. Sainz navíc na svém kontě stále neměl měřené kolo. Španěl zůstával z neznámých příčin v garáži. Reprezentativní čas neměl na kontě ani Hamilton.
Nepříjemné překvapení se ale přece jen zrodilo. Norris se sice posunul na první pozici a Hamilton na čtvrtou, Piastri se však propadl až na 13. příčku. Australan si stěžoval na nedostatek přilnavosti. Vyřazení postihlo i jedenáctého Hülkenberga, dvanáctého Colapinta, čtrnáctého Bortoleta, patnáctého Bearmana a šestnáctého Sainze. Do nejlepší desítky naopak postoupili kromě Norrise a Hamiltona také Verstappen, Leclerc, Russell, Hadjar, Antonelli, Lindblad, Lawson a Gasly.
V úvodu třetí části kvalifikace se vydali do akce pouze Norris, Leclerc, Hamilton, Russell a Antonelli. V garáži naopak zůstávali Verstappen, Hadjar, Lindblad, Lawson a Gasly. Lawson s Gaslym ovšem brzy na trať vyjeli také. Vzápětí se přidal i Lindblad a také oba piloti Red Bullu. Verstappen vyrazil jako poslední.
Sedm a půl minuty před koncem třetí části měli všichni na kontě první časy. Ve vedení se usadil Leclerc s časem 1:16,647. Druhé místo držel Verstappen (+0,045), třetí Norris (+0,177), čtvrté Hamilton (+0,422), páté Russell (+0,491), šesté Gasly (+0,677), až sedmé Antonelli (+0,692), osmé Lawson (+0,710) a deváté Lindblad (+1,582). Hadjar nedobrzdil na stadionu do zatáčky a měřené kolo tak prozatím nezajel. Francouz si navíc zavařil při návratu do boxů, když přejel bílou čáru.
Russell se svým druhým pokusem dostal do vedení. Zajel čas 1:16,523. Vzápětí ho ale o 9 tisícin pokořil krajan Hamilton. A pilota Ferrari už nikdo nepokořil. Brit si tak vyjel své první pole position od roku 2023. Zároveň jde o jeho první postavení v čele startu za Ferrari. Druhý skončil Russell, třetí Leclerc, čtvrtý Verstappen, pátý Antonelli, šestý Norris, sedmý Hadjar, osmý Lawson, devátý Lindblad a desátý Gasly. Co se Antonelliho týče, nemusí kvůli pátému místu smutnit. I takový výsledek by mu totiž v neděli zajistil titul mistra světa. Kvůli Verstappenově penalizaci navíc odstartuje jako čtvrtý.
Výsledky připravujeme.
Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Ferrari

Fernando Alonso se stal ambasadorem australské finanční skupiny Pepperstone

31.10. 2026