VC Velké Británie – trénink

Jediný volný trénink před sprintovou kvalifikací patřil domácí legendě. Hamilton pokořil v závěrečných minutách Antonelliho a zvítězil rozdílem 213 tisícin. Na třetí pozici skončil Leclerc, který si připsal skalp Russella. O nejdramatičtější moment se postaral Piastri svými hodinami.

Ve 12:30 hodin místního času se na legendárním Silverstone rozeběhla letošní Velká cena Velké Británie. Na programu byl první – a v tomto případě jediný – trénink. Závod se totiž koná ve sprintovém formátu. Šlo tak o jedinou možnost pro nalezení správného nastavení před sprintovou kvalifikací.

Jezdce a týmy tentokrát nepřivítalo takové extrémní horko jako před týdnem v Rakousku. I tak ale bylo před začátkem hodiny tréninkových jízd teplo. Asfalt měl 39,9 stupňů, vzduch 21,6 stupňů.

Před začátkem víkendu panovaly obavy ohledně kvality závodění. Silverstone se totiž vyznačuje rychlými pasážemi a minimem zón, kde jezdec musí brzdit tvrdě. Trať tak nenabízí během kola mnoho prostoru pro dobíjení baterie. Počítalo se tak s tím, že budeme svědky podobných situací jako v úvodních závodech sezony a uvidíme například zvolňování na rovinkách nebo pomalé průjezdy rychlými zatáčkami.

Piloti neotáleli a hned v úvodních minutách se většina z nich proháněla po trati. Každý volil tvrdou sadu pneumatik. Fanoušci si mohli poprvé prohlédnout v akci i speciální zbarvení, která tento víkend nasazují u McLarenu, Cadillacu nebo Williamsu.

277183

Na McLarenu tento víkend dominuje bílá. Foto: McLaren

Úvodní minuty se odehrávaly bez větších potíží. Neviděli jsme žádné žluté vlajky. Jezdci zajížděli svá první měřená kola na tvrdých sadách. Po 20 minutách se nacházel na první pozici Hadjar (1:30,969) před Antonellim (1:30,976) a Russellem (1:30,986). Verstappen byl čtvrtý.

Antonelli o několik minut později zrychlil na 1:30,777 a posunul se do čela. Ještě předtím byl Ital spatřen, jak nedobrzdil do třetí zatáčky. Vzápětí ale s novou tvrdou sadou zazářil i Hamilton. Pilota Ferrari posunul na první pozici čas 1:30,521. Jako první přezuli na měkké pneumatiky jezdci Aston Martinu Alonso a Stroll.

Dvacet tři minut před koncem pořádně zatrnulo Piastrimu. Australan se roztočil v rychlé zatáčce Becketts a proletěl se únikovou zónou. V bariéře ale naštěstí neskončil. V jízdě byl schopen pokračovat, ihned však hlásil inženýrovi, že jsou jeho pneumatiky zničené.

I dvacet minut před koncem hrály hlavní roli měkké pneumatiky. Na měkkých pneumatikách jezdili jenom Pérez, Alonso a Stroll, přičemž Lawson a Lindblad obuli střední směs.

V poslední čtvrthodině přezuli na měkkou sadu i jezdci předních týmů. Jako první toho využil Piastri, který se posunul do čela s časem 1:30,147. Vzápětí ho ale pokořil Russell. Brit zajel 1:29,938. Ani on ale nezůstal první dlouho. Antonelli zanedlouho kontroval časem 1:29,473. Tím svého kolegu pokořil o 465 tisícin.

277211

Speciální barvy si přichystal i Cadillac. Foto: F1

Šest a půl minuty před koncem se Silverstonem rozezněl potlesk. Hamiltonův výkon v hodnotě 1:29,260 totiž posunul pilota Ferrari do čela. Leclerc se zanedlouho posunul na třetí místo. Rozdělil Antonelliho s Russellem.

Ve zbývajících minutách už se pořadí na špici neměnilo. Vítězem se stal Hamilton před Antonellim a Leclercem. Až čtvrtým místem začíná domácí favorit Russell. Měkké pneumatiky v závěru využila celá špička včetně jezdců McLarenu a Red Bullu. Mnozí se ale měkké gumy nerozhodli nasadit vůbec. To platilo pro Hülkenberga, Lawsona, Colapinta, Bortoleta, Lindblada a Gaslyho.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:29,260		32
2.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:29,473	+ 0.213	29
3.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:29,859	+ 0.599	31
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:29,938	+ 0.678	31
5.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:30,147	+ 0.887	25
6.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:30,240	+ 0.980	27
7.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:30,288	+ 1.028	27
8.	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT	1:30,338	+ 1.078	28
9.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:30,743	+ 1.483	29
10.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:30,850	+ 1.590	28
11.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:30,966	+ 1.706	28
12.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:31,035	+ 1.775	28
13.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:31,339	+ 2.079	32
14.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:31,373	+ 2.113	27
15.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:31,684	+ 2.424	33
16.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:31,684	+ 2.424	27
17.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:31,697	+ 2.437	30
18.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:32,150	+ 2.890	22
19.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:32,241	+ 2.981	23
20.	Fernando Alonso	Aston Martin	Honda	1:32,957	+ 3.697	25
21.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:33,019	+ 3.759	25
22.	Lance Stroll	Aston Martin	Honda	1:33,130	+ 3.870	26

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Ferrari