Očekávání byla větší, ale všichni vidí pozitiva.

Júki Cunoda se v zimě smiřoval s pomyšlením na další sezonu ve voze týmu Racing Bulls, místo toho se ale ocitl ve voze Red Bullu. A snad pod ještě větším tlakem než jeho předchůdce Liam Lawson, protože všichni sledují, zda se výsledky druhého vozu Red Bullu opravdu zlepšily, jestli to stálo za to. A stálo? Japonec vypadal být o něco silnější v kvalifikaci, ale do cíle dojel až dvanáctý, stejně jako Novozélanďan v Číně. Je ale třeba říct, že VC Japonska dokončilo všech 20 vozů a nikdo nebyl diskvalifikován, na rozdíl od VC Číny. A Cunoda Suzuku dokonale zná, ale předjíždět se na ní beztak moc nedá. Jeden závod je asi opravdu málo na nějaké srovnání, ale kdo čekal body jako novou samozřejmost pro oba vozy Red Bullu, zůstal zklamaný.

"Se závodem jsem spokojený, když mluvíme o podaném výkonu, ale samozřejmě nejsem spokojen s výsledkem. Byla to moje domácí velká cena. Rozhodně jsem čekal víc," řekl Cunoda. "Chtěl jsem alespoň bodovanou pozici, takže smíšené pocity. Ale s každým kolem jsem se učil, a nakonec jsem začal dávat decentní kola a už jsem se ve voze cítil dobře. Opravdu se těším do Bahrajnu."

„Bylo to dobré,“ nechal se slyšet Helmut Marko. „Smůla, že ve Q2 chyboval, ale jinak to bylo fajn.“

„Řekl bych, že Júki měl solidní závod,“ řekl Christian Horner. "Asi tak 90 procent pole dojelo tam, kde se kvalifikovalo. Júki předjel jeden vůz, na další jsme udělali undercut a 90 procent závodu jel těsně za Fernandem Alonsem. Hodně se naučil a dává nám skvělou zpětnou vazbu. Rychlost přijde časem."

269428

Teď je třeba počkat, zda bude v Bahrajnu opravdu konkurenceschopnější než v Japonsku. Foto: Red Bull

Zajímavou perličkou se zákulisí je, že Cunodův dřívější přestup do Red Bullu prý blokoval Adrian Newey. Ovšem přišel s ní Marko v rozhovoru pro Kleine Zeitung, tak si asi raději nechte rezervu pro případ, že by to nebyla celá a stoprocentní pravda.

"Júki měl dlouhou dobu image jezdce, kterého forma skáče nahoru, dolů a dělá hloupé chyby. Ale mnoho z toho (jak získal negativní image) lze vystopovat k jednomu incidentu na Silverstonu. Cunoda naboural do vozu Pierra Gaslyho a úlomky na trati poškodily podlahu Verstappenova vozu. Stálo ho to závod a Adriana to rozzuřilo do běla. Od toho dne byl pro něho Júki jako červené sukno. Ale Júki na sobě makal a Adrian je už pryč.“

„Adrian určitě nebyl zapojen do výběru jezdců pro začátek letošní sezony,“ upozornil přes média Horner, čímž ale nepopřel, že v Markově příběhu může být i kus pravdy.

Zdroj: Motorsport, Channel 4, Kleine Zeitung, úvodní foto: Red Bull