Dva jezdci Mercedesu v čele
3. den prvního testu v Bahrajnu
V poslední den prvního ze dvou testů na okruhu as-Sachír zajel nejrychlejší kolo Andrea Kimi Antonelli. Zajet nejrychlejší kolo není uprostřed předsezonní přípravy prioritou, ale určitě potěší. Obzvlášť, když se jedná o nejrychlejší kolo celého třídenního testu a když je na druhém místě týmový kolega, George Russell. Po problémech ve druhém testovacím dni se tak tým Mercedes vrací do role jednoho z favoritů.
Jako druhý favorit se jeví být Red Bull. Zatímco pohonná jednotka Mercedesu vypadá být nejsilnější na jedno kolo, PJ Red Bull Ford vypadá slabší, ale soupeře udivuje v tom, jak dlouho elektromotor pomáhá spalovacímu motoru na rovinkách. Všichni soupeři mluví o tom, že tato PJ nějakým způsobem mnohem rychleji dobíjí baterii, nebo je za tím nějaký jiný trik. Stabilně rychlé časy nejsou v tabulce nejrychlejšího kola vidět.
Lewis Hamilton a Oscar Piastri pouze potvrdili, že počítat je třeba také s Ferrari a McLarenem. A Esteban Ocon s Oliverem Bearmanem opět vyčnívají ze středu pole, jen se tentokrát mezi ně dostal Franco Colapinto z Alpinu. Na opačné straně tabulky nalezneme jezdce Cadillacu. Valtteri Bottas v pátek zapříčinil vyvěšení červené vlajky, přesto se díky odpolední jízdě se Sergiem Pérezem i tento nový tým dostal přes hranici 100 kol za den. To je hranice, kterou ani jednou nepřekonal Aston Martin. V poslední den byl za volantem Lance Stroll, stihl 72 kol a všechny byly v pomalém tempu.
Red Bull vidí sebe na čtvrtém místě, ostatní se obávají jeho závodního tempa. Foto: Red Bull
„To hlavní, co jsme tento týden zjistili, je skutečnost, že před sebou máme spoustu práce,“ snažil se být diplomatický Mike Krack, traťový manažer Astonu. „Máme nový vůz, nový balík, nového partnera, nebo spíše nové partnery, musíme dát všechno dohromady. Takže je před námi hodně práce a zjistili jsme, že asi nejsme na jedné úrovni s ostatními. Ale věřím, že máme potenciál, musíme pracovat na jeho odemčení."
„Tento test nám otevřel oči. V zimě se hodně mluvilo o pohonné jednotce Mercedesu, ale Red Bull byl rychlý okamžitě po vybalení z krabic a je před všemi ostatními. Před námi i před Ferrari," tvrdí George Russell.
„Každý ukazuje prstem na někoho jiného, aby odvedl pozornost od sebe. To se takhle na začátku roku normálně dělá," řekl Charles Leclerc. „Podle mě Red Bull ukázal, že se svou pohonnou jednotkou dokáže zajímavé věci. I Mercedes předvedl obdivuhodné věci a řekl bych, že ukrývá mnohem více. Řekl bych, že tyto dva týmy vypadají být před námi. Není snadné přečíst McLaren. Ale asi Red Bull s Mercedesem a pak my."
| jezdec | tým | motor | čas | kola | |
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | Mercedes | 1m33.669s | 61 |
| 2 | George Russell | Mercedes | Mercedes | 1m33.918s | 78 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | Ferrari | 1m34.209s | 150 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | Mercedes | 1m34.549s | 161 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | Red Bull Ford | 1m35.341s | 61 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | Red Bull Ford | 1m35.610s | 59 |
| 7 | Esteban Ocon | Haas | Ferrari | 1m35.753s | 75 |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine | Mercedes | 1m35.806s | 144 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | Ferrari | 1m35.972s | 70 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Audi | Audi | 1m36.291s | 58 |
| 11 | Alexander Albon | Williams | Mercedes | 1m36.665s | 78 |
| 12 | Liam Lawson | Racing Bulls | Red Bull Ford | 1m36.808s | 119 |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | Mercedes | 1m37.186s | 68 |
| 14 | Sergio Pérez | Cadillac | Ferrari | 1m37.365s | 67 |
| 15 | Gabriel Bortoleto | Audi | Audi | 1m37.536s | 60 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | Honda | 1m38.165s | 72 |
| 17 | Valtteri Bottas | Cadillac | Ferrari | 1m38.772s | 37 |
Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Mercedes

Fallows zamířil z Astonu na místo technického ředitele Racing Bulls
Australan Jack Doohan byl jmenován rezervním jezdcem týmu Haas

14.02. 2026