Vůz je čím dál lepší

Lídr šampionátu Formule 1 Kimi Antonelli věří, že Mercedes učinil další krok na cestě k využití plného potenciálu svého nedávného balíku vylepšení. Stáj německé automobilky dorazila do Austinu na náročný okruh COTA s novým předním křídlem, které doplňuje výrazný balík novinek představený před dvěma závody v Malajsii.

„Vnímal jsem ve voze lepší pocit než v prvním tréninku,“ uvedl italský mladík po druhém tréninku. „Stále nás čeká spousta práce, ale byl to dobrý krok vpřed a nyní se pokusíme zlepšit ještě více. To, že máme oba monoposty se stejným balíkem, pomáhá, protože můžeme zkoušet spoustu různých věcí a získat lepší porozumění. Od Singapuru jsme dokázali analyzovat data a lépe pochopit, co tento balík potřebuje. Stále se snažíme najít způsob, jak vůz dostat do správného provozního okna, ale děláme kroky vpřed a uvidíme, co můžeme udělat pro další zlepšení.“

Prvotní data z dlouhých jízd naznačují vyrovnanou formu nejlepších týmů. Ředitel traťového inženýrství k pátečnímu programu dodal svoje hodnocení.

„První část dne jsme neměli dobrou,“ podotkl Andrew Shovlin. „Chtěli jsme s vylepšeným balíkem na obou vozech prozkoumat širší okno nastavení, ale bojovali jsme s blokováním kol, což nás výrazně limitovalo v letmých kolech i v dlouhých jízdách. Pro odpolední trénink jsme upravili nastavení vozů, což nás, zdá se, dostalo na lepší místo. Měli jsme méně problémů s vyvážením, vůz byl předvídatelnější a časy na kolo se v důsledku toho zlepšily.“

Kvalifikace nebude pouze o absolutní rychlosti vozu, ale také o udržení měkkých pneumatik Pirelli v optimálním stavu skrz náročný závěrečný sektor.

„Všechno je to o tom udržet zadní pneumatiky v dobré kondici skrz tu technickou pasáž, abyste měli výkon i v poslední zatáčce,“ řekl zástupce šéfa týmu, Bradley Lord. „Jde o to dostat nastavení do správné polohy, aby vůz zatáčel bez nutnosti přetěžovat zadní pneumatiky, bez nutnosti nadužívat plynový pedál. Pokud se nám to podaří, měli bychom být v dobré formě.“

281268

Bylo by skvělé oslavit titul před početným publikem v USA, jenže to by se týmovému kolegovi muselo přihodit něco nepěkného. Foto: Mercedes

Austin představuje teoreticky první příležitost pro Antonelliho k zajištění mistrovského titulu, což však vyžaduje shodu okolností, na kterou se týmová strategie nesoustředí.

„Aby Kimi tento víkend získal titul, znamenalo by to, že tým prožil opravdu špatný závod,“ zdůraznil Lord. „Matematika říká, že George by musel skončit devátý nebo níže, a takhle závodit nechceme. Je to velmi minimální šance, teoreticky možná, ale tenhle víkend nevnímáme jako příležitost ukončit zápas. Jen se pokusíme vyjet na trať, získat co nejvíce bodů. Uvidíme, kdy se k nám matematika přikloní o něco více.“

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Mercedes