S chaosem si poradil nejlépe León
F2 v Montrealu – sprint
Kolize, zpomalovací vozy a velká spousta předjíždění. To vše měl sprintový závod F2 v kanadském Montrealu. Jako vítěz z něj nakonec vyšel León, který si připsal svůj první triumf v šampionátu. Minimu stačilo druhé místo na to, aby se stal novým lídrem průběžného pořadí. Fittipaldi zaznamenal pátou pozici a tím i první body.
Rošt sprintového závodu přinesl tradičně otočení nejlepší desítky z kvalifikace. První místo proto připadlo Minimu před Villagómezem. Následovali León, Bennett, Dürksen, Stenshorne, Tsolov, Van Hoepen, Fittipaldi, Varrone, Dunne, Camara, Maini, Beganović, Bilinski, Mijata, Shields, Montoya, Herta, Göthe a Boya.
Jeden vůz na startovním roštu chyběl. Ze zdravotních důvodů totiž nenastoupil Inthrahpuvasak. Thajec v pátek havaroval během kvalifikace a postaral se o červené vlajky. Kvůli tomu mu byl smazán nejrychlejší čas a do obou víkendových závodů měl vyrážet jako dvacátý.
Dunne a Camara se na startu sprintu propadli o tři pozice oproti původním výchozím pozicím. Oba totiž v kvalifikaci zdrželi své soupeře. Dunne se provinil vůči Villagómezovi a Camara shodou okolností vůči Dunnovi.
Mini si po startu s přehledem pohlídal situaci a ihned začal ujíždět ve vedení. Pořádně ostré lokty ukázal ve druhé zatáčce Dürksen, který se i za cenu kontaktu posunul na třetí příčku před Villagómeze a následně zdolal v nájezdu do třetí zatáčky i Leóna. Tím se dostal na druhé místo.
Po prvním kole bylo pořadí Mini, Dürksen, León, Villagómez, Bennett, Stenshorne, Varrone a Tsolov. Toto pořadí by po závodě dostalo Miniho do čela průběžného pořadí. Do Kanady sice přijel jako lídr Tsolov, Mini a Camara se ovšem nacházeli jen o bod za ním. Camara v úvodu kanadského sprintu figuroval až na 14. příčce.
Dürksen udělal na konci druhého kola chybu v poslední zatáčce. Tu okamžitě potrestal León a dostal se na druhou pozici. Pilot stáje Invicta se navíc v dalších metrech ocitl pod tlakem dalšího hladového soupeře – Villagómeze. V poslední zatáčce třetího kola se v hodinách ocitl Montoya.
Dürksen nejenže odolal Villagómezovi, ale dokonce se vrátil zpět před Leóna. Povedlo se mu to na rovince před závěrečnou šikanou během čtvrtého kola.
Souboj o druhé místo ovšem nekončil ani v dalším průběhu závodu. León v nájezdu do osmého kola oplatil předjížděcí manévr Dürksenovi. V čele stále pohodlně uháněl Mini, jehož náskok už přesahoval dvě vteřiny.
Znamenitě si počínal Fittipaldi. Syn legendy F1 se držel na deváté pozici. K bodované osmé příčce Varroneho mu chyběly tři desetiny. Vzápětí se ovšem Fittipaldimu otevřely dveře na body samy. Varrone totiž obdržel penalizaci stop & go za prohřešek vůči startovní proceduře.
V 11. kole se na trať vydal zpomalovací vůz. V zatáčce číslo 18 totiž poslal Stenshorne do hodin pátého Bennetta. Ještě předtím byl ovšem zezadu popostrčen Tsolovem. Pro Bennetta závod skončil, Stenshorne a Tsolov se posunuli na páté, respektive šesté místo. Ve vzduchu ovšem visely hrozby penalizace.
Mini kvůli výjezdu zpomalovacího vozu přišel o veškerý svůj náskok. Nutno ale dodat, že Leónovi se ho už předtím dařilo stahovat a přiblížil se k italskému juniorovi Alpine na rozdíl menší než dvě sekundy. Za nimi se nacházeli Dürksen, Villagómez, Stenshorne, Tsolov, Dunne, Fittipaldi, Van Hoepen, Bilinski, Beganović, Camara, Maini, Herta, Göthe, Shields, Mijata, Boya, Montoya a Varrone.
K restartu sprintu došlo přesně v jeho polovině – tedy na konci 14. kola z celkových 28. León dokázal skvěle zachytit Miniho nástup a v nájezdu do první zatáčky to na něj zkusil po vnějšku. Mini si ale svého soupeře hlídal a nedovolil mu jít dopředu. Za vedoucí dvojicí číhal na příležitost Dürksen.
Dürksen se ale příležitosti nedočkal. Naopak v nájezdu do vlásenky číslo 18 ho předjel Villagómez. Vzápětí navíc Dürksen obdržel pětisekundovou penalizaci za zavinění kolize s Leónem v úvodu. Vzápětí paraguayský jezdec střihnul závěrečnou zatáčku, stejně tak Stenshorne, Dürksen se díky tomu vrátil na třetí pozici před Villagómeze, o několik okamžiků později ale dal na radu svého inženýra a Villagómezovi třetí místo vrátil.
Deset kol před cílem Dürksenovo trápení vyvrcholilo. V 18. zatáčce ho poslal do hodin Dunne. Ir byl příliš optimistický a trefil Dürksena po útoku z velké dálky. Závodníkovi Invicty zhasl motor a závod pro něj skončil. Na trať se vydal zpomalovací vůz. Ještě těsně předtím se ovšem Leónovi povedlo zdolat Miniho a ujal se vedení v závodě.
Výjezdu zpomalovacího vozu se rozhodli využít jezdci, kteří neměli co ztratit. Pro nové pneumatiky si dojeli do boxů Maini a Shields, kteří uzavírali startovní pole. Pořadí před nimi bylo následující: León, Mini, Villagómez, Stenshorne, Tsolov, Dunne, Fittipaldi, Van Hoepen, Bilinski, Beganović, Camara, Herta, Göthe, Mijata, Boya, Montoya a Varrone.
Sedm kol před cílem přišel restart. León ukázal, že chce získat své první vítězství v F2. Mexičan totiž ihned ujel Minimu. Dunne dostal podle očekávání desetisekundový trest za kolizi s Dürksenem. Stejný trest dostal i Tsolov za incident s Bennettem a Stenshornem. Bylo jasné, že po dojezdu se bude pořadí ještě hodně měnit.
Pět kol před cílem přišlo další drama. Villagómez trefil zeď ve čtvrté zatáčce a zničil zavěšení svého vozu. Jeho závod tím byl u konce. Na výjezdu z 18. zatáčky se dostal do potíží i druhý jezdec Van Amersfoortu Varrone, do kterého zezadu narazil Shields a poslal ho do hodin. Jezdec stáje AIX vzápětí odstoupil v boxech.
Zmíněné incidenty si vyžádaly krátký režim virtuálního zpomalovacího vozu. Znovu se začalo závodit v předposledním kole. Pro Leóna už v tu dobu vypadala situace velmi dobře. I poslední metry Mexičan zvládl a dojel si pro své první vítězství v F2. Miniho sice v závěrečných metrech předjel Dunne, ten však v cíli dostal desetisekundový trest a tak Italovi druhé místo zůstalo. Díky tomu se Mini posunul do čela průběžného pořadí. Třetí pozici obsadil Stenshorne.
Za zmínku stojí i pátá příčka Fittipaldiho, který si vyjel své první body v F2. Daleko od bodů nakonec nebyl ani téměř domácí Herta. Američan byl klasifikován jako devátý. Nakonec skóroval i sedmý Camara. Dunne se propadl až na třináctou pozici, Tsolov dokonce až na čtrnáctou.
Výsledky sprintu: 1. Noel León (Mexiko, Campos) 28 kol, 2. Gabriele Mini (Itálie, MP Motorsport) +3,7, 3. Martinius Stenshorne (Norsko, Rodin) +5,5, 4. Laurens van Hoepen (Nizozemsko, Trident) +6,9, 5. Emerson Fittipaldi mladší (Brazílie, AIX) +7,6, 6. Dino Beganović (Švédsko, DAMS) +8,2, 7. Rafael Camara (Brazílie, Invicta) +9,7, 8. Roman Bilinski (Polsko, DAMS) +9,9.
Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Campos

Sky prodloužila smlouvu s F1 o 5 let za miliardu liber

23.05. 2026