Stella avizuje urychlení vývoje

Pohledem soupeřů Mercedesu je dosavadní průběh sezony 2026 jako na houpačce. Občas to vypadá, že Red Bull se vrací do bývalé formy, občas to vypadá, že Ferrari začíná být rychlejší než Mercedes. Občas to vypadá, že McLaren bude po zbytek roku skutečným konkurentem Mercedesu, jenže pak je na jiné trati a za jiných podmínek až čtvrtým v pořadí.

„Jsme hodně pozadu,“ nechal se v Rakousku slyšet Lando Norris. „Myslím, že stále bojujeme s vyvážením, pořád je neuvěřitelně těžké vůz řídit. Nic jsme nezměnili, stále máme stejné problémy a prostě stále potřebujeme čas, abychom to zlepšili.

Chci říct, řekl bych, že konkurenceschopnost se zdá být o něco lepší, než jsme do neděle pravděpodobně čekali. Šokem bylo pravděpodobně to, že se Ferrari (minulou neděli) tak moc trápilo. Takže abych byl upřímný, je mi jich líto, chci říct, když nemáte výkon, musíte v zatáčkách tlačit jako blázen, a to s těmito typy pneumatik nemůžete dělat.“

277181

Týmy při vylepšování vozů taktizují i s rozpočtovým stropem. Nevýhoda teď, může ponechat zdroje v záloze na později. Foto: McLaren

„Na téměř každém okruhu a za každých podmínek je Mercedes nejrychlejším vozem,“ přiznává šéf stáje z Wokingu, Andrea Stella. „Ferrari, Red Bull a McLaren následují. V této skupině tří vozů jsou pak vylepšení tím, co rozhoduje. Viděli jsme to u Ferrari, které díky novinkám a úpravě motoru udělalo krok vpřed. Balík Red Bullu je zde (v Rakousku) z hlediska objemu docela působivý a byli rychlejší než McLaren. Je to zkrátka závod ve vylepšeních. Myslím, že to pro nás definuje obvyklý požadavek a potřebu přinášet vlastní vylepšení. Pro tento podnik jsme neměli nic příliš významného. Takže jsme trochu zaostali. V několika nadcházejících závodech bychom měli začít nasazovat novinky o něco konzistentněji. Pak uvidíme, zda se nám podaří dosáhnout obratu a smazat ztrátu.“

Zdroj: MotorsportWeek, úvodní foto: McLaren