Novinky

  • 19.08.2026 Neutral Juki Cunoda nahradí v Zandvoortu v týmu Racing Bulls Liama Lawsona

  • 19.08.2026 Neutral Liam Lawson pojede VC Nizozemska v týmu Red Bull místo zraněného Isacka Hadjara

  • 19.08.2026 Good Alex Albon prodloužil smlouvu s Williamsem na rok 2027

Facebook Instagram

Boj o titul?

Boj o titul?

Pro McLaren bude rozhodující Monza

Po obtížném začátku sezony, poznamenaném omezeným porozuměním pohonné jednotce Mercedes v Austrálii i dvojitým neodstartováním v Číně, se McLaren krok za krokem vrátil mezi špičku. Vítězství v Budapešti a Zandvoortu snížila ztrátu Landa Norrise na vedoucího muže šampionátu Kimiho Antonelliho na 83 bodů a oživila naděje na obhajobu titulu. I přes tuto formu ale chce držet Andrea Stella nohy pevně na zemi a neskákat hned k závěrům o boji o titul.

Bez ohledu na jakékoli řeči je náš skutečný přístup takový, že jdeme závod od závod,“ odpověděl šéf týmu McLaren na otázku týkající se sebevědomí před zbytkem druhé poloviny sezony. „Neexistuje nic moc víc, co byste mohli ovlivnit, než jen maximalizovat to, co je zrovna k dispozici. Další závod bude v Monze, a pokud se zamyslíme nad požadavky Zandvoortu a Maďarska a pak nad požadavky Monzy, jsme v úplně jiném režimu.

Právě proto britská stáj vnímá Velkou cenu Itálie jako klíčový test. Hungaroring i Zandvoort vyžadují vyšší přítlak než vysokorychlostní chrám v Monze. McLaren těží ze síly ve středně rychlých zatáčkách, avšak Lando Norris označil rychlost monopostu MCL40 v pomalých pasážích za hrubě nedostatečnou. Monza je především o dlouhých rovinkách a šikanách.

Na rozdíl od Zandvoortu a Budapešti je Monza náročná na energii, což znamená větší roli pro správu elektrické části výkonu. Porozumění pohonné jednotce bude zásadní, v čemž McLaren na začátku roku zaostával za továrním týmem Mercedesu. Od té doby dosáhl pokroku, ale až nadcházející víkend ukáže reálný posun.

Pokud tedy dokážeme v Monze potvrdit naše zlepšení, pak bych řekl, že odpověď na vaši otázku zní ano. Pak se můžeme na zbytek sezony dívat s jistým optimismem. Ale nejdříve musíme jet do Monzy a vidět, že náš vůz dokáže předvést dobrý výkon na dlouhých rovinkách. Víme, že aerodynamický odpor není nutně silnou stránkou našeho vozu. A například je tam také hodně brzdění, což rovněž není nutně silná stránka našeho vozu.

Pokud McLaren zvítězí i v Monze, nadšení z útoku na titul nebude možné zastavit. Foto: McLaren

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: McLaren