Papájoví jezdci potřebují přeškolit
Norris se omlouvá
V posledním kole deštěm ovlivněného sprintu Lando Norris v páté zatáčce neúspěšně zaútočil na svého týmového kolegu a došlo ke kolizi, která poškodila vůz Oscara Piastriho a McLaren obrala o body.
„Vzhledem k tomu, že k incidentu přispěli oba jezdci, komisaři usoudili, že ani jeden z nich nenese výhradní nebo převážnou vinu za kolizi,“ uvedli komisaři v oficiálním prohlášení.
Přesto šlo pro McLaren o nákladný a zbytečný incident. Tým musel narychlo vyměnit převodovku v Piastriho voze a opravit poškození, což přineslo vysoký účet za opravy a ztrátu bodů v šampionátu.
Incident přišel po sérii kolizí v roce 2025, které přiměly McLaren zpřísnit pravidla vzájemného souboje, takzvaná papájová pravidla. V roce 2026 incidentů ubylo, ale třeba jenom kvůli tomu, že Piastrimu vůz nesedl a ubylo vzájemných soubojů? Šéf stáje není z další epizody mezi svými piloty nadšený.
„Vidět dva vozy McLaren v takovém kontaktu je prostě nepřijatelné,“ řekl pro stanici Sky Andrea Stella. „Je to něco, co s našimi jezdci probereme v soukromí, a zopakujeme si, že zájem týmu je daleko důležitější než zájem kohokoli z nás. Neexistuje žádné ego, žádná osoba větší než zájem týmu McLaren F1.“
Pětadvacetiletý Australan prozradil, že se mu rodák z Bristolu za incident omluvil, načež při rozhovorech s médii zvolil diplomatický přístup.
„Největší věcí samozřejmě je, že k tomu prostě nesmí docházet z hlediska bodů, pracovní zátěže i peněz. Opravdu to nebyla situace, k níž muselo dojít. Lando se omluvil a jdeme dál. Bohužel to není náš první střet, ale myslím si, že jsme oba velmi dobří v tom, že si dokážeme říct promiň, když je to potřeba, a jít dál. Myslím, že právě to nás dělá silnými jako tým.“
Norris navázal na odůvodnění komisařů a tvrdil, že oba mohli udělat něco jinak.
„Jak asi očekáváte, nikdo není moc šťastný. Já nejsem šťastný, Oscar nebyl šťastný,“ řekl britský závodník. „Nikdo z nás nechtěl, aby to takhle dopadlo. Byly věci, které jsme oba mohli udělat lépe. Mluvili jsme o tom a jdeme dál.“
Na otázku, zda komisaři správně zhodnotili i jeho podíl na incidentu, Piastri odpověděl: „Chci říct, že si nemyslím, že by tam bylo něco výrazně přes čáru, ale zároveň není moc chytré snažit se jeden druhému přivodit penalizace, že ano?“
Jezdci obrali tým o body, mechanikům přidali práci a náklady na výměnu dílů se započítaly pod rozpočtový strop. Foto: McLaren
„Jezdec vozu číslo 1 uvedl, že viděl příležitost k předjetí,“ píše se v oficiálním rozhodnutí komisařů. „Řekl, že před vrcholem zatáčky byla přední náprava jeho vozu před zrcátkem vozu číslo 81, a proto očekával, že dostane prostor. Jak se blížil k vrcholu zatáčky, prostoru bylo méně, než předpokládal, takže musel použít vnitřní obrubník, zabrzdil a došlo ke kolizi. Vzhledem k tomu, že k incidentu přispěli oba jezdci, komisaři usoudili, že ani jeden z nich nenese výhradní nebo převážnou vinu za kolizi. Proto se sportovní komisaři rozhodli nepodniknout žádné další kroky.“
Zdroj: Motorsport, Sky, úvodní foto: McLaren

Lance Stroll a Fernando Alonso pojedou za Aston Martin i v příští sezoně
Přesně před 25 lety absolvoval Tomáš Enge jako první Čech velkou cenu F1

11.10. 2026