Paffett chybuje, Ekström vyhrává

Martin Ševčík
07.08. 2005

Martin Ševčík
07.08. 2005

Výsledky sedmého závodu DTM na Nürburgringu.

Podobně jako při závodě v Brně nabídl i na Nürburgringu Gary Paffett vítězství svému rivalovi Mattiasu Ekströmovi, když podruhé v letošní sezóně chyboval a ztratil tak opět vedení v šampionátu.

Sedmý závod roku 2005, jehož průběh poznamenaly vrtochy počasí, znamenal další double pro automobilku Audi, naopak pro soupeře z Mercedesu se stal po víkendu na Masarykově okruhu dalším nepovedeným představením.

Přitom úvodní okamžiky naznačovaly, že chorály na tribunách Mercedesu neutichnou ani potřetí v řadě, když se Paffett spolu s Häkkinenem začali všem po letmém startu vzdalovat.

Mokrá trať z úvodu závodu příliš neseděla konkurentům z Audi a obhájce titulu Ekström musel svou třetí pozici bránit před útoky Benda Schneidera. Souboj dvou šampiónů byl v první třetině závodu na dlouhou dobu jediným závodním kořením mezi opatrným kroužením na zmoklé trati.

Na konci první zastávky v boxech měl Ekström velké problémy odlepit svůj vůz od mokrého povrchu a Schneider se tak dostal před svého švédského soupeře. Ten mu však předjetí oplatil ještě během téhož kola.

Klíčové se ukázaly až druhé zastávky v boxech. Gary Paffett přejel při výjezdu z boxů bílou čáru a nic jiného než penalizaci v podobě dalšího průjezdu boxy nemohl od komisařů čekat. Mika Häkkinen mezitím prohrál souboj s Ektrömem o druhou příčku.

O kolo později chtěl dvojnásobný mistr světa formule 1 svému skandinávskému soupeři kontrovat, přecenil však při brzdění do první šikany své síly a skončil mimo trať. Tam jen přihlížel, jak jej o další pozici připravil Ekströmův kolega Tom Kristensen.

Navzdory sílícímu dešti si Ekström své vedení, které mu Paffett daroval svou penalizací, udržel až do cíle a naklonil si situaci v šampionátu opět na svou stranu. Häkkinen ještě v posledním kole Paffettovi ulehčil v Aréně Mercedes cestu za třetím místem.

Pro další body v sezóně si na šesté příčce dojel Allan McNish, opět se však nedařilo Heinzi-Haraldu Frentzenovi, který po dvou výletech mimo trať skončil až dvanáctý.

Nešťastnou bilanci Opelu potvrdil svým výkonem Laurent Aiello, když se s postupujícím časem propadal až na konečné deváté místo, zatímco ještě ve třetím kole byl nejrychlejším mužem na trati.

Během druhé návštěvy u mechaniků se navíc přidali problémy s výměnou kola a tým kolem Volkera Stryceka má tak do dalšího závodu, který se jede 28. srpna na Zandvoortu, opět o čem přemýšlet.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	M.Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	1:05:09.223
2.	T.Kristensen	Audi Sport Team Abt	+1.088
3.	G.Paffett	DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes	+4.585
4.	M.Häkkinen	Sport Edition AMG-Mercedes	+5.245
5.	B.Schneider	Vodafone AMG-Mercedes	+10.527
6.	A.McNish	Audi Sport Team Abt	+17.706
7.	J.Alesi	AMG-Mercedes	+20.934
8.	J.Green	Salzgitter AMG-Mercedes	+24.652
9.	L.Aiello	Team OPC	+27.758
10.	C.Abt	Audi Sport Team Joest Racing	+28.673
11.	M.Tomczyk	Audi Sport Team Abt Sportsline	+32.883
12.	H.H.Frentzen	Stern Team OPC	+33.790
13.	M.Fässler	GMAC Team OPC	+34.148
14.	F.Stippler	Audi Sport Team Joest	+56.317
15.	B.Spengler	Junge Gebrauchte von Mercedes	+57.098
16.	A.Margaritis	Mücke Motorsport	+57.808
17.	S.Mücke	Mücke Motorsport	+1:22.357
18.	P.Kaffer	Audi Sport Team Joest Racing	+1:22.787
19.	R.Capello	Audi Sport Team Joest	+1 kolo
20.	M.Reuter	Team OPC	+2 kola