GP2 v Turecku nabídlo dva akcemi nabité závody
Vítězem víkendu překvapivě Kovalainen, vede o sedm bodů.
Pořadatelé nové série GP2 musí být v sedmém nebi. Nový okruh v Turecku byl v kombinaci s jeho náročností, počasím a šikovně zvolenými pravidly svědkem nejlepšího letošního dvojzávodu, navíc boj o titul zdaleka není rozhodnut. Přesto všechno z Istanbulu odjíždí vítězně Fin Heikki Kovalainen, kterému se podařilo navýšit náskok na druhého Nica Rosberga, ač by si na to v pátek nikdo nevsadil.
V sobotu to byl ale Rosbergův týmový kolega Alex Prémat, který si dojel pro své první vítězství, když odolal intenzívnímu tlaku ze strany Giorgia Pantana, který v první zatáčce posledního okruhu vsadil vše na jednu kartu a boj o vítězství prohrál. Španěl Borja Garcia si dojel na stupně vítězů poté, co tři kola před cílem předjel Piquet Jr.
Závod byl dramatický od začátku do konce a plný soubojů a předjížděcích manévrů. Na trať musel dvakrát safety car. Poprvé když na v poslední zatáčce u vjezdu do pitlane ztratil Neel Jani kontrolu nad vozem a vletěl do bariéry z pneumatik. Jenom Rosberg, Speed, Lopez a Mathias Lauda toho nevyužili ke své povinné zastávce v boxech. Rosberg však po kolizi se Scottem Speedem musel pro problémy na převodovce ze závodu odstoupit. Jeho největší soupeř Kovalainen startoval až třináctý. Po souboji spíše se sebou samotným na něj v sobotu žádné body nezbyly.
Pomalý Mathisas Lauda tím, že nestavěl a dostal se dopředu, závod zdramatizoval, protože se za ním ostatní jezdci brzo sjeli a začali jej předjíždět. Tří najednou (Garcia, Bruni a Lapierre) to ale nejde, a došlo ke kolizi a Lapierre zůstal stát - na dráhu opět vyjel safety car. To příliš nepomohlo hlavně Speedovi a Lopezovi, kterým jejich taktika takto nevyšla.
Japonec Yoshimoto byl velmi rychlý, ale udělal chyby, čímž dojel do cíle osmý - to znamenalo pole position pro nedělní závod. Před ním měl Kovalainen náskok pěti bodů na Rosberga.
|
p. |
Jezdec | Tým |
Čas |
|
1. |
ART |
1h 1:27.680 | |
|
2. |
SuperNova |
+ 0.336 | |
|
3. |
Racing Engineering |
+ 9.486 | |
|
4. |
HiTech Piquet Racing |
+ 10.987 | |
|
5. |
iSport |
+ 13.076 | |
|
6. |
DAMS |
+ 18.449 | |
|
7. |
SuperNova |
+ 19.558 | |
|
8. |
BCN |
+ 21.128 | |
|
9. |
David Price Racing |
+ 21.615 | |
|
10. |
Arden |
+ 28.630 | |
|
11. |
iSport |
+ 30.582 | |
|
12. |
HiTech Piquet Racing |
+ 38.315 | |
|
13. |
David Price Racing |
+ 40.033 | |
|
14. |
BCN |
+ 48.068 | |
|
15. |
Campos Motorsport |
+ 50.424 | |
|
16. |
Coloni |
+ 52.408 | |
|
17. |
ART |
+ 2 Laps |

Heikki Kovalainen si uhasínající naděje na titul poté, kdy Rosberg a ART tým jede ve skvělé formě, zatímco Kovalainen se poslední dobou trápí, posílil v nedělním sprintu, který ačkoli bez povinných zastávek, stavělo se.
Před startem závodu se totiž na Otodrom spustil déšť a o další zábavu v seriálu GP2 bylo postaráno. Yoshimoto odstrtoval špatně a dostali se před něj jak Speed tak Lopez. Adam Carrol zůstal stát na startu do zaváděcího kola.
Jezdci BCN se rozhodli závod dojet na mokrých pneumatikách a v posledních kolech se propadli pořadím dolů, zatímco Kovalainen byl jedním z prvních, který se rozhodl pro suché. Vyplatilo se. Yoshimoto a Viso měli náskok přes půl minuty, který při ztrátě mnoha vteřin na kolo nemohl stačit.
Závod se vyznačoval spoustou výletů mimo trať a velmi těsných úhybných manévrů v náročných podmínkách, z nichž jeden odnesla kamera instalovaná v patníku. Zejména bylo potěšením sledovat jezdce, jak se bez kontroly trakce při rozjezdu ze zatáček vypořádají s výkonem svých vozů.
|
p. |
Jezdec | Tým |
Čas |
|
1. |
Arden |
43:48.581 | |
|
2. |
SuperNova |
+ 7.985 | |
|
3. |
ART |
+ 8.556 | |
|
4. |
iSport |
+ 9.328 | |
|
5. |
Racing Engineering |
+ 11.341 | |
|
6. |
HiTech Piquet Racing |
+ 18.360 | |
|
7. |
DAMS |
+ 21.618 | |
|
8. |
SuperNova |
+ 24.032 | |
|
9. |
Coloni |
+ 25.718 | |
|
10. |
BCN |
+ 34.197 | |
|
11. |
Durango |
+ 39.720 | |
|
12. |
BCN |
+ 39.750 | |
|
13. |
Arden |
+ 40.095 | |
|
14. |
ART |
+ 63.412 | |
|
15. |
iSport |
+ 63.799 | |
|
16. |
David Price Racing |
+ 65.662 | |
|
17. |
DAMS |
+ 77.374 | |
|
18. |
Coloni |
+ 1 Lap | |
|
19. |
HiTech Piquet Racing |
+ 1 Lap | |
|
20. |
Campos Motorsport |
+ 3 Laps |
Heikki Kovalainen nyní vede šampionát o sedm bodů před Nicem Rosbergem. Do konce šampionátu ještě zbývají závody v Itálii, Belgii a Bahrajnu.


Leclerc dostal plaketu, na YouTube má milion odběratelů
Schůzka FIA a motorářů bylo selháním, k žádné dohodě nedošlo

21.08. 2005