Divoký závod přinesl Piquetovi první vítězství
Výsledky prvního závodu ve Spa-Francorschamps.
Série GP2 potvrdila ve Spa svou jedinečnou vyrovnanost, když ve svém dvacátém závodě představila již desátého letošního vítěze. Pro první triumf si na zmáčené belgické trati dojel Nelson Piquet mladší a korunoval tak divoký závod plný nehod, zvratů a především únavného kroužení za safety carem.
Jezdci ještě neodjeli ani 2 kola a už byl na scéně zpomalovací vůz s bývalým jezdcem DTM Berndem Mayländerem za volantem. V té chvíli ještě Němec netušil, že si zajezdí více než dobrá polovina jezdců GP2.
Krátce po restartu havaroval Japonec Yoshimoto a safety car musel opět ven. Ještě předtím předvedl vysokorychlostní piruetu Adam Carroll, kritický okamžik však ustál. Hned co zpomalovací vůz zmizel v boxové uličce, proběhla strkanice mezi Brunim a Kovalainen, kterou finský jezdec odnesl poškozenou přední částí vozu.
V osmém kole dostal Gianmaria Bruni smyk a po následném střetu s bariérou dal opět prostor Mayländerovi. Další čtyři kola se kroužilo za jeho Mercedesem a ani následný (již třetí) restart nevydržel dlouho, protože hned ve 13. kole doplatil na odvážný průjezd Eau Rouge Mondini a nedal tak pořadatelům jinou možnost, než opět povolat safety car.
Zatímco vozů na dráze ubývalo, přibývalo deště a poté, co se deset kol před koncem začalo znovu (a konečně) závodit, měla hned v první zatáčce problémy řada jezdců. Carroll nedobrzdil a záhy přišel o vedení, kterého se ujal Kovalainen.
Do té doby vedoucí muž šampionátu však spolu s dalšími čtyřmi jezdci z čela pole doplatil na nepříznivý vývoj závodu, když jejich strategie vzala díky neustálému kroužení za zpomalovacím vozem za své. První pětice byla v těžké situaci, jelikož měla před sebou ještě povinnou zastávku v boxech.
To dobře věděl Kovalainenův rival Nico Rosberg a čekal na šanci nasbírat opět více bodů než jeho soupeř. Po té, co jezdci na špici zamířili do boxů, se objevil na čele Nelson Piquet mladší a po vcelku nenápadném ale spolehlivém výkonu si jel pro první vítězství v GP2.
Ernesto Viso ještě ukradl Rosbergovi druhé místo, tomu to však nevadilo, neboť se i tak dostal do čela průběžného pořadí, kde se letos poprvé objevilo jiné jméno než to Kovalainenovo.
Finský jezdec musel tedy v závěru zariskovat a snažil se získat pro sebe alespoň osmé místo a tím si krom bodu zajistit i zítřejší pole position, která by situaci v šampionátu řádně zdramatizovala. V posledním kole však kolidoval s Carrollem a šachovnicový praporek nakonec ani neviděl.
Nejrychlejší kolo závodu zajel Alexander Prémat (2:07.563), jelikož však nebyl po odstoupení klasifikován, byly body připsány druhému nejrychlejšímu Adamu Carrollovi (2:09.406).
|
p. |
Jezdec | Tým |
Čas/Odstup |
|
1. |
HiTech Piquet Racing |
1:08:13.224 | |
|
2. |
BCN |
+3.049 | |
|
3. |
ART |
+9.930 | |
|
4. |
iSport |
+15.915 | |
|
5. |
Campos Motorsport |
+18.000 | |
|
6. |
Racing Engineering |
+18.976 | |
|
7. |
HiTech Piquet Racing |
+35.065 | |
|
8. |
SuperNova |
+42.263 | |
|
9. |
Coloni |
+43.337 | |
|
10. |
DAMS |
+44.128 | |
|
11. |
David Price Racing |
+58.011 | |
|
12. |
Durango |
+58.602 | |
|
13. |
DAMS |
+1:18.279 | |
|
14. |
Coloni |
+1:58.501 | |
|
15. |
Arden |
+1 kolo | |
|
16. |
Racing Engineering |
+3 kola |
Neklasifikováni:
|
p. |
Jezdec | Tým |
Kolo |
|
NC |
Campos Motorsport |
22 | |
|
NC |
SuperNova |
22 | |
|
NC |
ART |
16 | |
|
NC |
David Price Racing |
13 | |
|
NC |
Coloni |
8 | |
|
NC |
BCN |
3 | |
|
NC |
iSport |
3 | |
|
NC |
Arden |
0 |

Leclerc dostal plaketu, na YouTube má milion odběratelů
Schůzka FIA a motorářů bylo selháním, k žádné dohodě nedošlo

10.09. 2005