"Dvě věže" a jim podobné inovativní prvky mají stopku!

Tým BMW Sauber nastoupil v GP Francie s novými aerodynamickými prvky na předním nose vozu, které vzbudily v paddocku formule 1 nemalý zájem. Nejčastější otázkou bylo, k čemu vlastně slouží a zda nejsou nebezpečná.

Křidélka jsou navržena tak, aby usměrnila obtékání vzduchu směrem k zadnímu křídlu a byla ze strany FIA zkoumána a později také schválena [více informací jsme vám přinesli v Tajné zprávě z Magny Cours.]

Ostatní týmy připustily, že je to řešení, na které se podívají [psali jsme v článku Soupeři by mohli okopírovat...].

Ve zprávě, kterou FIA adresovala minulou neděli všem týmům se dle autosport.com praví, že v souvislosti s nedávnými vývojovými prvky, které se poprvé objevily na některých vozech, FIA rozhodla, že tyto prvky omezují čelní i boční výhled pilota z vozu.

Článek 2.3 technických předpisů formule 1 vyvětluje, že pokud tým nemůže prokazatelně doložit technickému delegátovi a komisařům, že výhled pilota není novými prvky snížen, nebudou prvky povoleny.

Zpráva fakticky zakazuje nové prvky BMW Sauberu. Menších částí jako antén apod. se zákaz netýká.

BMW zákaz FIA nebude komentovat.