Theissen slibuje agresivní přístup k vývoji.

BMW může patřit k nejrychlejším týmům během předsezonního testování, ale sama automobilka volá po zlepšení spolehlivosti ještě před závodem v Austrálii. Ten se přitom jede už za 14 dní.

Technický ředitel Willy Rampf si pochvaluje rychlost na delší úseky, trápí jej ale spolehlivost. V úterý například identická závada dvakrát zastavila Roberta Kubicu.

"Je to převodovka, už je to trochu otravný," řekl Rampf magazínu Autosport. "Jde o mechanický problém uvnitř převodovky, přes který se musíme dostat.

Máme rychlost, ale na spolehlivosti musíme zapracovat."

Finální konfiguraci vozu nasadí BMW až v Melbourne, podobně jako mnohé ostatní týmy.

Šéf týmu Mario Theissen potvrdil, že ve svém druhém roce se BMW bude soustředit na udržení stálých výkonů po celou sezonu spíše než se koncentrovat na konkrétní závody.

V rozporu s Rampfovými komentáři Theissen slibuje agresivní přístup k vývoji.