[24 hodin Le Mans] Sbírka obrázkových pozdravů.

Kdyby bylo dodrženo tříhodinové zdržení ohlášené řízením letového provozu při mezipřistání v Miláně, autem byste byli na okruhu v Le Mans nakonec dříve. Na okruh jsem stihl dojet ještě před koncem poslední kvalifikace, ale závodní auto viděl jen z... vlastně neviděl.

Baterie televizní techniky hned vedle komentátorských kabin - až bude na Galaxii Sport něco jiného než přenos, budu převážně tady ;-)

Paddock hospitality stáje Audi patří pochopitelně k nejrobustnějším a nejluxusnějším.

Věčně podceňované Corvetty si ovšem troufly se s Audi měřit...

Pátek před závodem, nulová aktivita na dráze je využívána k tzv. pit walk - takto nabušená pitlane byla po celý den!

A to i v době častých průtrží mračen...

Odsud se s Martinem Strakou pokusíme do světa šířit "rozumy"... ;-) [až úplně pod střechou]

Obhájci loňského vítězství: posádka Emanuele Pirro, Marco Werner a Frank Biela

"Bondovský" Aston Tomáše Engeho... V corvettách ale  bude mít velmi silnou konkurenci.

Tento vůz odstartuje v sobotu z prvního místa.

Lola českého týmu v nedbalkách...

...a v procesu převlékání kůže (přesněji auto bylo v pátek rozebráno do šroubku a zase složeno).

Paddock hospitality českého týmu...

...a jeho noční útočiště.

Snídaňový výhled do krajiny přibližně 25 km od okruhu Le Mans.

Není hotel jako hotel...

Back to the serious bussines, jak se říká. Sobota, ranní (opět mokrý) warm-up.

Obhájce loňského vítězství kategorie GT2 Panoz Esperante (vlevo od záběru).

Dopolední start Le Mans legends - ve startovním poli nechyběl Stirling Moss.