Stavitelé indického okruhu spolupracují s týmy
Stáje otestovaly původní návrh Hermanna Tilkeho a navrhly změny.
Stavitelé okruhu pro Velkou cenu Indie se obrátili na týmy, aby jim pomohly s návrhem tratě pro závod, který má mít premiéru v příští sezóně Formule 1.
Okruh na předměstí Nového Dillí je teprve v úvodních fázích výstavby, jeho dokončení se plánuje na červenec příštího roku.
Zajímavá je přitom filozofie stavby tohoto okruhu. Jeho původní návrh vyšel tradičně z pera známého německého architekta Hermanna Tilkeho, nicméně ten byl následně virtuální formou předán týmům.
Ty jej vyzkoušely na svých simulátorech a přišly se svými námitkami a nápady na zlepšení.
Mark Hughes, viceprezident stavitelské společnosti JPSK Sports, řekl: "Velice úzce spolupracujeme s Hermannem Tilkem, který stojí za původním návrhem.
O ten jsme se podělili s některými týmy Formule 1, které jej vyzkoušely na svých simulátorech. Pak nám sdělily svá doporučení, jak jej upravit, aby byl o něco více vzrušující."
Hughes řekl, že na staveništi byly přesunuty již 4 miliony tun půdy ve snaze vytvořit zajímavější reliéf. Dále dodal: "Myslím, že pro jezdce to bude dobrá výzva. Trať je docela specifická a jezdci a týmy si snad nebudou stěžovat, protože také přiložili ruku k dílu.
Byla to dobrá příležitost, my jsme totiž byli v úvodních fázích stavby, takže jsme tak mohli učinit. Tilke má s týmy celkem dobrý vztah, ale jako promotér a majitel okruhu si nemyslím, že někdy předtím došlo k něčemu podobnému.
Měl jsem to štěstí předtím pracovat v Bahrajnu a v Abú Zabí, takže i já mám dobrý vztah s týmy. Měl jsem možnost za některými z nich zajít a zeptat se, zda jsou schopny se na návrhu podílet a jejich odezva byla neocenitelná."
Co se dokončení stavby týče, Hughes řekl: "Pravděpodobně budeme hotovi do konce července příštího roku, aby FIA mohla okruh homologovat.
Cílem je mít závod na konci příští sezóny, ale kde přesně v kalendáři to bude, to se uvidí."
Hughes věří, že premiéra velké ceny Formule 1 v Indii bude úspěšná a očekává návštěvnost přes 120 000 lidí, nicméně tvrdí, že nejprve bude třeba Indy s Formulí 1 pořádně seznámit.
"Protože je to první závod v Indii, musíme projít vzdělávacím procesem pro diváky a kupce vstupenek. Musíme jim také vysvětlit, jak probíhá závodní víkend. Možná už viděli kvalifikaci nebo závod v televizi, ale ještě si neuvědomili, že jde o třídenní živý podnik s doprovodnými sériemi.
Nevědí, že mohou přijít a koupit si reklamní předměty a suvenýry. Není to jako zápas kriketu v IPL (Indická Premier League), který trvá dvě hodiny. Je to třídenní festival."

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

25.08. 2010