Vsází na zkušenosti Maria Illiena.

Mario Illien, jeho partner Paul Morgan a jejich společnost Ilmor se do F1 poprvé probojovala v roce 1989 jako dodavatel motorů V10 pro tým Leyton House. Již v roce 1993 však koupil podíl ve společnosti Mercedes a motory vyráběné v anglickém Brixworthu nabídl McLarenu. Německá automobilka postupně získala 100 procent společnosti a Mario Illien svou pozornost obrátil k americkým závodům, závodům motocyklů i závodním člunům. Nyní je však Ilmor zpátky aby pomohl Renaultu zotavit se ze sezóny 2014.

"Spolupráce s Mariem je ukázkou toho, kam nyní sledujeme," řekl generální ředitel Renault Sport F1, Cyril Abiteboul. "Potřebujeme se změnit. Musíme být otevření a nesmíme se bát věcí zvenčí. Nejsme perfektní a potřebujeme se propojit s okolním světem. Spolupráce s Mariovou společností je v první řadě příležitost získat další zdroj znalostí. Tuto studnici vědomostí a zkušeností teď opravdu potřebujeme, protože už je čas začít dělat důležitá rozhodnutí pro sezónu 2016."

Abiteboul však upozornil, že motory nadále vyvíjí a bude vyvíjet Renault, Ilmor je pouze externí pomoc.

140655