Nejrychlejší Lotus, nejpilnější Mercedes a poslední McLaren.

Včera skončil druhý ze tří čtyřdenních předsezónních testů. Nové vozy absolvovaly tisíce kilometrů a jezdci začali s nesmělými pokusy přiblížit se jejich současným limitům. Nejdále při tomto hledání došel Romain Grosjean, kterému se podařilo kolo na okruhu Barcelona-Catalunya absolvovat za 1:24.067. Na první pohled výborný výsledek pro Lotus doplnil třetí příčkou Pastor Maldonado, oba však své časy dosáhli použitím super-měkkých pneumatik. Nejnebezpečněji tedy nakonec vypadá Mercedes, který v rukou Nica Rosberga a s obutými středně tvrdými pneumatikami dosáhl čas, který je jen o necelé 3 desetiny sekundy pomalejší než Grosjeanův.

Mercedes je opět i na vrcholu tabulky odjetých kol, tentokrát mu však na záda dýchají Red Bull, Toro Rosso i Williams. Hlavně u Red Bullu jde o velké zlepšení, protože v Jerezu byl druhý nejhorší po McLarenu. Tým z Wokingu opět trápily technické problémy způsobované především novou pohonnou jednotkou Hondy. O testovací kilometry ho kromě selhávání MGU-K připravila také nedělní nehoda Fernanda Alonsa, po níž se McLaren rozhodl test předčasně ukončit.

Z pohledu dodavatelů motorů se toho moc nezměnilo. Nejvíce zkušenosti si z Barcelony odvážejí inženýři Mercedesu. S velkým odstupem za německou automobilkou následují Renault a Ferrari, motor Honda absolvoval pouze 124 kol.