Velká cena Japonska - 1. trénink

Vítejte na Formule.cz a při sledování prvního tréningu na Velkou cenu Japonska! Za okny je hluboká tma, na hodinkách ani ne tři ráno a my už koukáme na zářící obrazovky. To může v toto roční období znamenat pouze jediné. Evropská část sezóny F1 je za námi a šampionát se pomalu blíží do finále! V Singapuru nás ještě oklamal noční závod, ale japonský první trénink bude živě sledovat jen ten, kdo si poctivě nastavil budík, nebo nešel vůbec spát.

V Japonsku už slunce dávno vstalo a všechny týmy jsou připraveny vypustit své jezdce na trať. Včetně Lotusu, který opět doplatil na prázdné kapsy a jeho týmové vybavení dorazilo až ve čtvrtek ráno. A včetně Manoru, který se sem vůbec netěšil, neboť právě na tomto okruhu měl loni jeho jezdec Jules Bianchi nehodu, která se ukázala být osudnou. Barvy Manoru dnes reprezentují jeho bývalý týmový kolega Will Stevens a Alexander Rossi, který tehdy závod sledoval z pozice náhradního pilota.

Z pohledu šampionátu je nejzajímavější otázkou dominance/konkurenceschopnost Mercedesu, v Singapuru jsme neviděli ani jedno, ani druhé. Stříbrné šípy tvrdí, že se jim prostě jen nepodařilo najít správné nastavení. Uvidíme, jak se jim bude dařit na okruhu Suzuka, jednom z nejkrásnějších v kalendáři F1. Ještě krátký pohled na první dvě místa šampionátu jezdců - Lewis Hamilton vede před Nicem Rosbergem o 41 bodů, pokud by Rosberg vyhrál všech 6 zbývajících závodů a Hamilton byl vždycky druhý, Němec by se stal mistrem světa o jediný bod.

V Suzuce je před startem tréninku 19°C, teplota asfaltu 22°C. Proč tak malý rozdíl? Trať zchladil ranní déšť a dosud nepřestalo mrholit. Musíme doufat, že se vyčasí. Tréninku se nezúčastní Romain Grosjean, v jeho voze bude jezdit Jolyon Palmer.

158979

158981

158983

Po rozsvícení zeleného světla byli na průzkum vysláni Marcus Ericsson a Daniil Kvjat. Oba se okamžitě vrátili do garáži, ale jejich příklad inspiroval ostatní, aby si podmínky vyzkoušeli na vlastní kůži. Pokud nic jiného, otestovali "mokré" pneumatiky označené modrým pruhem. Podle aktuální předpovědi by však v sobotu ani v neděli pršet nemělo.

Mercedes během tréninku informoval, že Rosberg dnes otestuje motor z Monzy. Ten se pak vrátí zpátky do Brixworthu a do Rosbergova vozu bude navrácen motor ze Singapuru.

Alexander Rossi má dnes přesně 24 let. Všechno nejlepší!

Půlhodiny po zahájení tréninku na trati pusto, příležitostně osamělý vůz v opatrném jednokolovém stintu na modrých pneumatikách. Nechme se zabavit alespoň nadšenými japonskými fanoušky a zápasníky sumo:

158986

158995

158998

159001

158989

158992

Zpráva ze zákulisí: Haas již v úterý oznámí složení své jezdecké dvojice. Romain Grosjean řekl, že se svým rozhodnutím pro příští sezónu je čím dál spokojenější, i když to nebylo snadné rozhodnutí. Zahraniční žurnalisté píší o Grosjeanově jednoletém pobytu u Haase, s velkou šancí jezdit od roku 2017 za Ferrari.

Po téměř hodině jsme se dočkali prvních rychlých časů. Z trojice Max Verstappen, Carlos Sainz, Kimi Räikkönen byl nejrychlejší Nizozemec s časem 1:51.640s. Nico Rosberg získal loni pole position časem 1:32.506s.

Mladíka ze země známé díky tulipánům, hrázím a zálibě v oranžové barvě vzápětí překonal Nico Rosberg, i když jen o pár desetin sekundy. Valtteri Bottas se rozhodl vyzkoušet pneumatiky do přechodných podmínek, ale byl na nich o celé sekundy pomalejší než Rosberg. Vettel se zařadil 15 setin sekundy za Rosberga.

Williams nedbal na dosažené časy ani na Bottasův výjezd do asfaltové zóny a taky Felipe Massu poslal na trať na pneumatikách se zeleným pruhem. Rosberg zatím na modré sadě vylepšil svůj čas o více než sekundu. Kimi Räikkönen překonal týmového kolegu.

20 minut před koncem tréninku byla stopa dostatečně odvodněna k použití přechodných pneumatik. Dokázal to Daniil Kvjat, když na nich překonal Rosbergův čas. Sainz byl ještě o půl sekundy odvážnější.

11. jezdcem s měřeným kolem byl Felipe Nasr. Mercedes varoval Lewise Hamiltona, že déšť opět sílí. Nejvyšší maximálku na rovince měl vůz Sebastiana Vettela - přes 260 km/h na mokré trati!

Před vypršením času déšť opravdu mírně zesílil, takže osm jezdců nepředvedlo ani jedno měřené kolo. O to zajímavější mohou být zbylé dva tréninky, jezdci a mechanici budou mít víc práce než obvykle. Příjemné překvapení pro Carlose Sainze a Scuderii Toro Rosso, v prvním tréninku nenašli přemožitele.