Pak se uvidí.

Až do konce sezony jsme si nemohli být jisti, které motory budou příští rok pohánět vozy s velkým červeným býkem. Red Bull nakonec zůstal zákazníkem Renaultu, i když motory se budou oficiálně jmenovat TAG Heuer. Otázka tedy byla zodpovězena, ale pouze na jediný rok. Helmut Marko v rozhovoru pro Speedweek řekl, že Red Bullu nic nebrání najít si pro rok 2017 a další jiného dodavatele.

"Pouze na jeden rok," odpověděl poradce Red Bullu pro motorsport na otázku ohledně délky kontraktu. "Nadále věříme, že v roce 2017 do F1 vstoupí neutrální dodavatel motorů. Další možností může být setrvání u Renaultu. Pokud se nám příští rok bude líbit jejich vývojový program, zvážíme možnost pokračovat s nimi."

152666

Víru v možné zlepšení pohonných jednotek Renaultu prý pomohl obnovit i podpis dohody mezi Renaultem a Mariem Illienem, šéfem společnosti Ilmor.

"Budeme mít pohonné jednotky Renaultu na stejné úrovni jako tovární tým. Mario Illien a s jeho společností Ilmor bude v pozici konzultanta, aby Renaultu pomohl s vývojem.

Koncepty prezentované Renaultem vypadaly dobře. Nyní je potřebuje implementovat a ověřit teorii v praxi. Otázkou je, jak rychle se to dá udělat."