Buttonův titul prý nelze srovnávat s Hamiltonovými
Brawn nebyl zdaleka tak dominantním vozem.
Jenson Button nemá rád, když někdo jeho mistrovský titul z roku 2009 porovnává se dvěma tituly Lewise Hamiltona získanými v dominantním Mercedesu. Hamilton si dvakrát musel poradit pouze s týmovým kolegou, ale starší z britských jezdců měl dominantní vůz pouze v pár závodech.
"Mercedes je tým s dostatkem zdrojů daleko před ostatními a vyhrává každý závod. My jsme nevyhráli každý závod," řekl Button, který v roce 2009 vyhrál šest závodů ze sedmnácti a jeho týmový kolega Rubens Barrichello dva.
"Vyhráli jsme pár závodů na začátku roku, ale často jsme v nich ani nebyli na pole position nebo v první řadě. Možná v polovině z nich. Vítězství jsme vybojovali na trati a nebyli jsme přitom daleko před ostatními. Od šestého závodu jsme už ani neměli nejrychlejší vůz. Oni mají nejrychlejší vůz už téměř tři roky a stále jsou daleko před ostatními, takže to je něco úplně jiné. Odvádějí skvělou práci, na všech místech mají správné lidi, mají zdroje a dobré jezdce. My (McLaren) potřebujeme změnu pravidel, abychom je příští rok mohli dohnat. Bez změny by je asi nedohnal nikdo."
V roce 2009 nastala pro F1 velmi neobvyklá situace, když začátek sezony ovládl tým bez velkého rozpočtu. Když Honda po sezoně 2008 oznámila odchod z F1, šéf jejího továrního týmu, Ross Brawn, ho celý koupil za 1 britskou libru, na poslední chvíli sehnal sponzory, motory Mercedes, zavolal Jensonu Buttonovi připravenému předčasně opustit F1 a s pomocí dvojitých difuzorů spolu zvítězili v šampionátu jezdců i konstruktérů. Takový příběh by si snad zasloužil celovečerní film…
"Kdyby někdo chtěl natočit film o F1… Všichni milují příběhy o vítězstvích malých týmů. A toto je takový příběh. Od zrušení týmu k vítězstvím v prvním závodě, pak pár opravdu náročných závodů a nakonec vítězství. Velmi výjimečný příběh.
Dokonce mám svůj vůz a mám z něj velkou radost! Byly postaveny tři, jeden má Ross Brawn a jeden zůstal Mercedesu. Dokonce tam mám motor, takže je to plně funkční vůz F1 s motorem V8. Pouze nastartování by mě ale stálo asi tak 50 tisíc eur."
Film by nejspíš končil společnou oslavou vítězné sezony, příběh ale pokračoval, Button přijal nabídku velkého týmu McLaren a Brawn tým prodal Mercedesu. Kdoví, možná kdyby Button neodešel… Ale tituly s Mercedesem získává Hamilton, který v sezoně 2009 jezdil za McLaren a médiím se tehdy chlubil, že šéfům sám navrhl, že Button by se do týmu výborně hodil. Svět F1 je opravdu velmi malý.
"Mercedes je tým s dostatkem zdrojů daleko před ostatními a vyhrává každý závod. My jsme nevyhráli každý závod," řekl Button, který v roce 2009 vyhrál šest závodů ze sedmnácti a jeho týmový kolega Rubens Barrichello dva.
"Vyhráli jsme pár závodů na začátku roku, ale často jsme v nich ani nebyli na pole position nebo v první řadě. Možná v polovině z nich. Vítězství jsme vybojovali na trati a nebyli jsme přitom daleko před ostatními. Od šestého závodu jsme už ani neměli nejrychlejší vůz. Oni mají nejrychlejší vůz už téměř tři roky a stále jsou daleko před ostatními, takže to je něco úplně jiné. Odvádějí skvělou práci, na všech místech mají správné lidi, mají zdroje a dobré jezdce. My (McLaren) potřebujeme změnu pravidel, abychom je příští rok mohli dohnat. Bez změny by je asi nedohnal nikdo."
V roce 2009 nastala pro F1 velmi neobvyklá situace, když začátek sezony ovládl tým bez velkého rozpočtu. Když Honda po sezoně 2008 oznámila odchod z F1, šéf jejího továrního týmu, Ross Brawn, ho celý koupil za 1 britskou libru, na poslední chvíli sehnal sponzory, motory Mercedes, zavolal Jensonu Buttonovi připravenému předčasně opustit F1 a s pomocí dvojitých difuzorů spolu zvítězili v šampionátu jezdců i konstruktérů. Takový příběh by si snad zasloužil celovečerní film…
"Kdyby někdo chtěl natočit film o F1… Všichni milují příběhy o vítězstvích malých týmů. A toto je takový příběh. Od zrušení týmu k vítězstvím v prvním závodě, pak pár opravdu náročných závodů a nakonec vítězství. Velmi výjimečný příběh.
Dokonce mám svůj vůz a mám z něj velkou radost! Byly postaveny tři, jeden má Ross Brawn a jeden zůstal Mercedesu. Dokonce tam mám motor, takže je to plně funkční vůz F1 s motorem V8. Pouze nastartování by mě ale stálo asi tak 50 tisíc eur."
Film by nejspíš končil společnou oslavou vítězné sezony, příběh ale pokračoval, Button přijal nabídku velkého týmu McLaren a Brawn tým prodal Mercedesu. Kdoví, možná kdyby Button neodešel… Ale tituly s Mercedesem získává Hamilton, který v sezoně 2009 jezdil za McLaren a médiím se tehdy chlubil, že šéfům sám navrhl, že Button by se do týmu výborně hodil. Svět F1 je opravdu velmi malý.

Leclerc dostal plaketu, na YouTube má milion odběratelů
Schůzka FIA a motorářů bylo selháním, k žádné dohodě nedošlo

01.09. 2016