Red Bull dnes oznámil dvě důležité skutečnosti týkající se jezdců v jeho juniorském programu a možná i obsazení jedné ze sedaček v týmu Toro Rosso. Tam má zatím smlouvu pouze Carlos Sainz, Daniil Kvjat poslušně čeká na rozhodnutí šéfů.

V Singapuru a pak i v Malajsii, v USA a v Mexiku se prvního tréninku nezúčastní jeden ze závodních jezdců Toro Rosso a za volant se dostane Sean Gelael. Indonésan se už za volant STR12 dostal v testech na okruzích Sakhir a Hungaroring.

Zdá se, že Red Bull se chce zviditelnit v Indonésii. Není vidět moc jiných důvodů, proč dát takovou vzácnou šanci právě Gelaelovi. Šéf Toro Rosso ho pochválil za profesionalitu a dobrou zpětnou vazbu, ale v F2 letos zatím získal pouze tři body, přitom v této sérii (dříve GP2) závodí od poloviny sezony 2015. V monopostu naposledy vyhrál závod v roce 2012, v sérii Formule Pilota China. Na závodění v F1 nemůže ani pomyslet, nedovolí mu to bodový systém FIA.

Druhou novinkou je, že Red Bull dal padáka Nikovi Karimu. Finský závodník v roce 2015 vyhrál severoevropské mistrovství F4, ale loni byl ve evropské F3 desátý a letos je v sérii GP3 až na jedenáctém místě. Výrobce energetických nápojů usoudil, že z něj nikdy nebude šampión F1 a oznámil, že po skončení sezony ho už nebude dále podporovat.

Bylo by zajímavé vědět, co šéf juniorského programu Helmut Marko plánuje udělat s Pierrem Gaslym. Francouz loni vyhrál GP2, ale Toro Rosso přesto prodloužilo smlouvu s Kvjatem. Pokud by měl ruského závodníka nahradit příští rok, dávalo by smysl, aby páteční tréninky jezdil on a ne Gelael. Gaslymu se přitom začalo dařit i v exotické sérii Super Formule, v Motegi poprvé vyhrál a uprostřed sezony je na čtvrté příčce šampionátu.