VC Austrálie – 3. trénink

Doslova v poslední minutě získalo Ferrari pro sebe prvenství ve třetím tréninku v Albert Parku. Vettel za něj vděčí správné volbě pneumatik za složitých klimatických podmínek.

Meteorologové se zase jednou nemýlili. V Melbourne skutečně začalo pršet a teplota spadla na devatenáct stupňů.

184421

Jako první se na mokrou dráhu vydali Grosjean a Hülkenberg. Naopak trpělivostí se musel obrnit Stroll, na jehož voze se opravovala převodovka.

Instalační kola absolvovali piloti vesměs na pneumatikách do mokra. Prvním, kdo vyzkoušel imtermediály, byl Alonso (FIA vzhledem k předpovědi počasí dodatečně přidělila každému jezdci jednu jejich sadu navíc).

Základní referenční čas 1:40,9 zaznamenal Hülkenberg. Z vedení se těšil ovšem jen krátkou chvíli, protože ho záhy překonal Verstappen jízdou na samé hranici rizika. Do práce se moc nechtělo Vettelovi a Hamiltonovi. Prvně jmenovaný se na trati objevil až v polovině tréninku a zařadil se za Verstappena. Jeho největší soupeř mezitím čekal, až na jeho mercedesu vymění volant.

Déšť postupně ustával a osychající asfalt byl stále rychlejší. Okamžitě se to projevilo na výkonech. Pořadí se neustále měnilo, ale nakonec se na špici opět usadilo duo Mercedesu Bottas (1:34,2) a Hamilton (1:34,3). Překvapivý byl ovšem sled jejich pronásledovatelů: Alonso (+0,5), Ricciardo (+0,5), Gasly (+0,8), Hartley (+1,3), Verstappen (+1,4), Vettel (+1,6), Sirotkin (+1,9) a Grosjean (+2,0).

184423

Valtteri Bottas byl na přechodných pneumatikách extrémně rychlý 

Po 40 minutách se konečně do akce dostal i Stroll. Naopak obě force indie po instalačních kolech skončily v garáži, aniž by bylo známo, zda jde o záměr nebo následek technických problémů.

V závěru seance provoz postupně ustával. Pro intermediální pneumatiky začal být povrch příliš suchý a pro slicky se zdál stájovým stratégům zatím až moc vlhký. Jenže minutu před vypršením časového limitu několik nebojsů přesto vsadilo na ultrasofty. Udělali dobře. Ferrari odvážné rozhodnutí vyneslo double a Ericssonovi třetí místo!

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:26,067		15
2.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:28,499	+ 2.432	13
3.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:28,890	+ 2.823	14
4.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:31,680	+ 5.613	8
5.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:33,172	+ 7.105	11
6.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:34,043	+ 7.976	14
7.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:34,174	+ 8.107	14
8.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:34,225	+ 8.158	7
9.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:34,233	+ 8.166	15
10.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:34,298	+ 8.231	13
11.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:34,990	+ 8.923	16
12.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:35,438	+ 9.371	16
13.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:35,589	+ 9.522	16
14.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:35,828	+ 9.761	8
15.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:36,171	+ 10.104	6
16.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:36,448	+ 10.381	12
17.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:36,807	+ 10.740	7
18.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:38,482	+ 12.415	8
19.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	-		1
20.	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	-		1