Kdykoli jsem upozornil na nedostatek, lidé se naštvali.

Některé zajímavosti poodhlail Cristiano da Matta. Ten do loňského roku jezdil pro Toyotu ve formuli 1, aby se vrátil tam, odkud přišel: do ChampCars. Toyota si jej vybrala poté, co v roce 2002 získal v ChampCars titul, ale Brazilec ve formuli 1 nezazářil, a ještě před koncem sezóny odešel.

Nyní se da Matta na adresu Toyoty vyjádřil v tom smyslu, že tým je "naprosto ztracený". Politicky se obě strany nesešly.

"Jsem vždy upřímný a otevřený, kdekoli," řekl Cristiano da Matta. "Ale kdykoli jsem upozornil na slabinu auta, takže jsme se na ni mohli zaměřit, lidé se akorát naštvali. Všichni byli příliš nejistí a citliví."

Střet japonské a evropské, potažmo americké filozofie je velmi často zdrojem problémů, zejména v japonských firmách působících v mezinárodních vodách, díky zcela odlišnému přístupu k práci a ke komunikaci, stejně tak ve způsobech, jakým se přistupuje k rozhodnutím.