Novinky

  • 19.04.2019 Neutral Testovací jezdec Haasu Pietro Fittipaldi se letos zúčastní šampionátu DTM

  • 18.04.2019 Neutral Jochen Rindt, jediný mistr světa F1 in memoriam, by se dnes dožil 79 let

  • 17.04.2019 Good Vítěz šesti velkých cen F1 Riccardo Patrese dnes slaví 65. narozeniny

Facebook Instagram

Bottas se zuby nehty ubránil Hamiltonovi

Bottas se zuby nehty ubránil Hamiltonovi

VC Číny – kvalifikace

Misky vah se stále více naklánějí na stranu Mercedesu. V kvalifikaci na VC Číny už byla převaha stříbrných šípů znatelná. Rozdíl mezi jeho oběma piloty byl přitom minimální.

Rtuť na teploměru popolezla na jednadvacet stupňů, asfalt měl zpočátku o šestnáct stupňů více, postupně se ovšem tato diference kupodivu zmenšovala. Déšť v žádném případě nehrozil.

Pouze v roli diváka sledoval dění Albon. V samotném závěru třetího tréninku těžce havaroval a tým nebyl v dvouhodinové pauze před kvalifikací schopen monopost opravit. O posledním borci na zítřejším roštu tak bylo rozhodnuto v předstihu.

Nejvíce pospíchaly na trať oba williamsy, opět se nacházející v postavení naprostých outsiderů. Kubica od počátku žehral na „neuvěřitelnou přetáčivost“. Russell byl o šest desetin lepší, ale i tak bez šance na postup.

Zajímavý byl až Vettelův čas 1:33,6, pochopitelně na měkkých pneumatikách. Leclerc uvízl v provozu a zaostal o půl sekundy. Mercedesy se prezentovaly výkony 1:32,7 (Bottas) a 1:33,2 (Hamilton). Hamiltonovo kolo ale nebylo úplně čisté. Verstappen se posunul před obě ferrari, zatímco Gasly znovu tápal. 

Ani Leclerc (na snímku), ani Vettel recept na rychlost mercedesů nenalezli

Giovinazzi po instalačním kole zajel zpátky do boxů, z nichž se už nevrátil. Po naprostém propadáku v dnešním tréninku se vzpamatovaly haasy a usadily se v první desítce. Výbornou formu potvrzoval Hülkenberg.

Ve finiši se ještě Leclerc posunul na druhou pozici. Černého Petra si naopak vytáhli technickými problémy stíhaný Giovinazzi, Kubica, Russell a Stroll. Namále měli Räikkönen a Norris, dokázali ale v klíčovém okamžiku zabrat.

Ve druhé fázi riskly Ferrari a Mercedes střední směs s cílem získat výhodu pro závod. Okruh v Šanghaji je totiž znám jako vyhlášený žrout pneumatik. K žádnému zpomalení ale nedošlo, právě naopak. Bottas zaznamenal 1:31,7, Vettel a Leclerc 1:32,2. Zarážejících bylo 1:32,6 v podání Hamiltona. Obhájce titulu se zdál nebýt zcela ve své kůži. Zdání však, jak známo, může klamat…

Verstappen a Gasly se zařadili na pátou a šestou příčku. Francouzovi svitla naděje, že se přece jen podívá do závěrečné části.

Špatně to vypadalo s pěticí Pérez, Sainz, Räikkönen, Norris a Grosjean. Posledně jmenovaný neměl ještě změřený čas a očividně taktizoval.

Bottas, Vettel a Verstappen vyrazili znovu na dráhu s měkkými gumami, aby případně zabránili nepříjemnému překvapení. K tomu ovšem nedošlo. Hamilton dál kroužil se středními pneumatikami, Leclerc potřebu dalšího pokusu nepociťoval. 

Haas odvrátil hrozící pohromu

Pod sprchy zamířili Kvjat (s Ricciardem prohrál o pouhých 22 tisícin sekundy), Pérez, Räikkönen (na rovinkách ztrácel výkon), Sainz a Norris.

Pole position bylo nadále v dosahu Hamiltona, Bottase, Vettela, Leclerka, Verstappena, Gaslyho, Hülkenberga, Magnussena, Grosjeana a Ricciarda. Pět stájí tak do finálového dějství protlačilo oba své jezdce! Podle Nika Rosberga, pracujícího pro televizní stanici Sky, byl žhavým kandidátem na postavení v čele startu Bottas.

Favorit také svoji úlohu plnil. Hamiltona nicméně dokázal trumfnout jen o sedm tisícin sekundy. Oba zajeli 1:31,6. Ferrari se ocitlo na vedlejší koleji. Vettel nabral manko pěti desetin sekundy a spíše se musel starat o to, aby v odvetě ubránil pozici před Verstappenem a Leclerkem. Hülkenberg si dělal zálusk na Gaslyho šesté místo.

Druhou rundu rozjel lépe Hamilton, jenže Bottas zvládl v prostředním sektoru úder vrátit a minimální náskok si pak už udržel. Pro Fina je to sedmé pole position během kariéry ve F1.

Podobně těsně uhájil Vettel třetí příčku před Leclerkem a Ricciardo odsunul Hülkenberga na osmou pozici o pouhé čtyři tisíciny. Verstappen vůbec nestačil vjet do ostrého kola, z čehož obvinil Vettela.

.

p. jezdec tým motor Q1 Q2 Q3 kol
1. Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1:32,658 1:31,728 1:31,547 16
2. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1:33,115 1:31,637 1:31,570 16
3. Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1:33,557 1:32,232 1:31,848 17
4. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1:32,712 1:32,324 1:31,865 16
5. Max Verstappen Red Bull Honda 1:33,274 1:32,369 1:32,089 14
6. Pierre Gasly Red Bull Honda 1:33,863 1:32,948 1:32,930 14
7. Daniel Ricciardo Renault Renault 1:33,709 1:33,214 1:32,958 18
8. Nico Hülkenberg Renault Renault 1:33,644 1:32,968 1:32,962 15
9. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:34,036 1:33,150 DNF 16
10. Romain Grosjean Haas Ferrari 1:33,752 1:33,156 DNF 15
11. Daniil Kvjat Toro Rosso Honda 1:33,783 1:33,236   12
12. Sergio Pérez Racing Point Mercedes 1:34,026 1:33,299   12
13. Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 1:34,125 1:33,419   12
14. Carlos Sainz McLaren Renault 1:33,686 1:33,523   12
15. Lando Norris McLaren Renault 1:34,148 1:33,967   12
16. Lance Stroll Racing Point Mercedes 1:34,292     6
17. George Russell Williams Mercedes 1:35,253     9
18. Robert Kubica Williams Mercedes 1:35,281     9
  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari DNF     2

Komentáře ke článku