Hlavní síly se ale soustředí na vývoj monopostu pro rok 2020

VC Španělska měla být v případě Racing Pointu výrazným krokem vpřed. Výsledek tomu v žádném případě nenasvědčuje.

Lance Stroll i Sergio Pérez trpěli především špatným vyvážením vozu. „Vadila nám hlavně délka zatáček,“ prozradil technický ředitel Andy Green. „Neudrželi jsme v nich ideální vyvážení. Někdy bylo vše v pořádku v nájezdu, někdy uprostřed, někdy na výjezdu. Ale nikdy po celou dobu. Zatím jsme to nedokázali dostat pod kontrolu.“

Co dál? „Do letní přestávky nasadíme spoustu nových dílů. Bude to vlastně jiné auto. Chtěli bychom to stihnout ještě před Hockenheimringem,“ vyjádřil se Green. 

213336

Andy Green slibuje výrazné zlepšení ještě před letní přestávkou

Současně ale potvrdil slova majitele stáje Lawrencea Strolla, že největší pozornost se upne na přípravu monopostu pro rok 2020. Do aktuálního modelu se tudíž už nebude tolik investovat.

„Současné těžkosti by ale měly v průběhu sezony zmizet,“ naznačil nicméně Green, že vývoj RP19 se tak úplně nezastaví. Podle něj je udržení momentálního pátého místa v Poháru konstruktérů reálné.