VC Velké Británie – 3. trénink

Ferrari se podařilo dosáhnout hlavně psychologického úspěchu, když ve finální prověrce před kvalifikací porazilo Mercedes. Z vítězství se raduje Leclerc, rozdíly na špici jsou však minimální.

Počasí bylo typicky anglické. Pouze sedmnáct nad nulou, zataženo a vysoká vlhkost vzduchu, nevěštící nic dobrého. Pneumatikářům dělal starosti prochladlý asfalt, mající jen 23 stupňů.

Renault oznámil, že Ricciardo jede s jiným podvozkem než včera. Na tom původním našli po včerejším tréninku technici poškození.

Jako první naskočil čas, a to 1:31,81, u Russella. Pár dalších jezdců absolvovalo instalační kolo a zbytek vyčkával, co bude dál. Začalo totiž lehce pršet. Na slicky to už nebylo a na přechodné pneumatiky ještě ne.

Po čtvrthodině otestovali trať Ricciardo a Leclerc, záhy se ale vrátili do boxů. Teprve po dalších deseti minutách došly týmy k názoru, že je únosné přezutí na „intermediálky“. Hamilton už po ujetí pár set metrů ale požadoval návrat zpět k hladkým gumám. Měl zřejmě pravdu, protože Bottas byl na přechodném obutí o 3,61 sekundy pomalejší než Russell. 

217238

Hamilton velmi těsně prohrál s oběma ferrari

Takže se zase všichni vrátili poslušně domů. Na dráze zbyl osamocený Albon, což fanoušky na tribunách zrovna nenaplňovalo nadšením. U Red Bullu využili pauzy k tomu, aby se podívali na cosi do motorového prostoru Verstappenova monopostu.

Podmínky se zlepšily, teprve když se trénink překulil do druhé poloviny. Do čela se s 1:26,74 posunul Hamilton, sledován Bottasem (+0,45), Leclerkem (+0,70) a Vettelem (+1,09). Všichni už nasadili měkké pneumatiky. Gasly zaregistroval, že turbo v jeho motoru vydává nezvyklé zvuky, kroužil ale dále po okruhu.

217241

Průběh tréninku ovlivnily dešťové přeháňky

Po opravě se vrátil do hry jeho kolega Verstappen. Jak se ukázalo, pracovalo se na úpravě vyvážení jeho automobilu. Uvedl se výkonem 1:26,65, který už však ani zdaleka nestačil na první místo. Hamilton se totiž zlepšil na 1:26,33 a Bottas na 1:26,45. Leclerc a Vettel spadli za Gaslyho na pátou a šestou příčku. Do desítky se ještě dostali znovuzrozený Ricciardo, Sainz, Norris a Albon.

Leclerc v závěru přezul na čerstvě měkké gumy a sesadil z trůnu Hamiltona, když zajel 1:25,90. Hamilton rovněž přidal, přesto ztrácel 22 setin. Ofenzivu Ferrari podpořil, taktéž na čerstvých pneumatikách, Vettel, který se jako druhý dostal pod 1:26, jen 26 tisícin sekundy za Leclerka.

Ani poslední Hamiltonův pokus stoprocentně nevyšel, a tak velmi mírným favoritem pro kvalifikaci zůstává Ferrari. Dobrý finiš měly stáje, používající motory Renault: tři jejich vozy skončily do desátého místa.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:25,905		17
2.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:25,931	+ 0.026	16
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:25,954	+ 0.049	21
4.	Pierre Gasly	Red Bull	Honda	1:26,118	+ 0.213	15
5.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:26,440	+ 0.535	14
6.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:26,456	+ 0.551	20
7.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:26,689	+ 0.784	15
8.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:26,945	+ 1.040	16
9.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:26,965	+ 1.060	15
10.	Alexander Albon	Toro Rosso	Honda	1:26,976	+ 1.071	17
11.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:27,036	+ 1.131	16
12.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:27,106	+ 1.201	15
13.	Daniil Kvjat	Toro Rosso	Honda	1:27,108	+ 1.203	18
14.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:27,110	+ 1.205	16
15.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:27,275	+ 1.370	16
16.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:27,424	+ 1.519	15
17.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:27,544	+ 1.639	14
18.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:27,598	+ 1.693	12
19.	George Russell	Williams	Mercedes	1:29,065	+ 3.160	22
20.	Robert Kubica	Williams	Mercedes	1:29,450	+ 3.545	19