Novinky

  • 19.08.2019 Neutral Pilot týmu Renault Nico Hülkenberg se dnes dožívá 32 let

  • 19.08.2019 Neutral Sacha Fenestraz vybojoval na okruhu Motegi titul japonského mistra formule 3

  • 19.08.2019 Neutral Will Power z Teamu Penske v Pocono Raceway letos poprvé vyhrál závod IndyCar

Facebook Instagram

Wittmann s dalším zářezem na pažbě

Wittmann s dalším zářezem na pažbě

Brands Hatch – 1. závod

Šampionát DTM uprostřed léta opustil kontinentální Evropu a vydal se na anglické dobrodružství do Brands Hatch. První závodní den v Albionu proměnil ve své soukromé představení svěřenec BMW Wittmann, jemuž kvalifikační triumf a letošní již čtvrté sobotní vítězství zajistily maximální příděl bodů.

Během startu, který probíhal na osychající trati, zaskočil všechny své soupeře Di Resta. Vyrážel ze čtvrté pozice, která již sama o sobě byla pro Aston Martin úspěchem. V první zatáčce už ovšem držel pevně v rukou vedení.

O pár kol později se ukázalo tajemství jeho úspěchu – dle vedení závodu start ulil a dostal penalizaci pět sekund. Po Dennisovi, kterého vyřadila postartovní kolize s Glockem, a Juncadellovi, který byl penalizován za rozpoutání řetězové reakce vedoucí ke zmiňované kolizi, to byla třetí rána pro domácího výrobce.

S Di Restou mimo hru se zúžil souboj o vítězství na Wittmanna a Rasta. Prvně jmenovaný absolvoval povinnou zastávku ve 14. kole, o jeden okruh dříve než jeho soupeř.

Po návratu na trať se Wittmann propadl za Rastova kolegu Greena, jedoucího se strategií dvou zastávek. Piloti stáje Rosberg však nedokázali tuto výhodu zužitkovat. Rast se totiž po výjezdu z boxů připletl Greenovi nešikovně do cesty a Angličan se dostal v první zatáčce mimo dráhu.

Wittmann se s díky prohnal kolem obou jezdců Audi a začal si budovat rozhodující náskok. Po 25 kolech již měl před druhým Rastem výhodu více než pěti sekund. Předloňský mistr sice začal s postupem času rozestup zkracovat, na vítězství to však už nestačilo, třebaže v cíli dělily oba jen necelé čtyři desetiny sekundy!

"Asi jsem byl až příliš konzervativní. V Assenu jsem se poučil, že je opravdu potřeba si pneumatiky pohlídat. Tam jsem tehdy byl moc brzy příliš agresivní. Tentokrát jsem ale zrychlil až příliš pozdě, přiznal Rast a dodal, že navíc zapomněl (letos už poněkolikáté) používat tlačítko Push to Pass.

Aston Martin měl na domácí půdě našlápnuto k senzaci, po Di Restově trestu to však šlo s britskou automobilkou od deseti k pěti. Skotský jezdec nakonec závod vzdal tři kola před koncem a jediný bod pro svého zaměstnavatele zachránil penalizovaný Juncadella.

Závodu se nezúčastnili hned dva jezdci. Erikssona nepustily na dráhu problémy s převodovkou jeho bmw. Hůře na tom však byl Fittipaldi. Brazilec se svým audi těžce havaroval v kvalifikaci a postaral se mechanikům zákaznického týmu WRT o dlouhou noční směnu. Nad jeho nedělním startem visí otazník.

 

Výsledky závodu (55 minut + 1 kolo):

p. Jezdec Značka Tým Čas Odstup Kol
1. Marco WITTMANN BMW RMG  56:39.275   42
2. René RAST Audi Rosberg  56:39.649  +0.374 42
3. Nico MÜLLER Audi Abt Sportsline  56:47.841  +8.566 42
4. Robin FRIJNS Audi Abt Sportsline  56:54.921  +15.646 42
5. Loïc DUVAL Audi Phoenix  56:57.511  +18.236 42
6. Philipp ENG BMW RBM  56:58.088  +18.813 42
7. Mike ROCKENFELLER Audi Phoenix  56:59.331  +20.056 42
8. Sheldon VAN DER LINDE BMW RBM  57:09.184  +29.909 42
9. Jonathan ABERDEIN Audi WRT  57:16.362  +37.087 42
10. Daniel JUNCADELLA Aston Martin R-Motorsport  57:16.660  +37.385 42
11. Jamie GREEN Audi Rosberg  57:28.271  +48.996 42
12. Bruno SPENGLER BMW RBM  57:31.740  +52.465 42
13. Timo GLOCK BMW RMG  57:44.512  +1:05.237 42
14. Paul di RESTA Aston Martin R-Motorsport  53:07.948  -3 kola 39
15. Ferdinand von HABSBURG Aston Martin R-Motorsport  54:02.057  -4 kola 38
  Jake DENNIS Aston Martin R-Motorsport     0

 

Komentáře ke článku