VC Eifelu – závod

Hamilton zažil veliký den. Dosáhl 91. triumfu v podniku MS F1, čímž vyrovnal Schumacherův rekord, a současně si prakticky pojistil letošní titul. Bottas mu to svým odstoupením hodně ulehčil. Skvěle si vedl narychlo povolaný náhradník Racing Pointu Hülkenberg. Výpadky některých předních závodníků dovedly tentokrát k bodům i outsidery z Haasu a Alfy Romeo.

Ani v neděli se počasí příliš neumoudřilo. Vzduch měl jen deset stupňů, asfalt o devět více.

Na pole position stál Bottas. Příliš se na tuto výhodu ale nemohl spoléhat. Z dosavadních 18 velkých cen, které se na Nürburgringu jely, totiž jen třikrát vyhrál borec s nejlepším výchozím postavením.

Už na roštu si Hamilton stěžoval, že volant je příliš volný a ptal se, proč nebyl opraven. Odpověď zněla, že FIA k tomu nedala v režimu Parc fermé souhlas.

Räikkönen nastoupil do své 323. velké ceny F1 a překonal tak dosavadní maximum Rubense Barrichella. Na středních pneumatikách začínali Vettel, Gasly, Kvjat a Grosjean. 

238816

Že budou mít obě auta na bodech, asi nečekali ani sami lidé z Racing Pointu. Foto: Racing Point

Hamilton okamžitě po startu zaútočil a v úvodní zatáčce se zdálo, že má Bottase na lopatě. Ten mu to ale v Mercedes Areně vzápětí oplatil. Třetí se držel Verstappen před Leclerkem, Ricciardem a Albonem, jenž klesl o jedno místo. Ve druhém kole už měl Bottas na svého kolegu k dobru 1,5 sekundy. Verstappen se držel na dostřel, zato Leclerc vykazoval desetisekundové manko a za zády si vezl nepříjemně dotírajícího Ricciarda. Hülkenberg předjel Grosjeana, jubilanta Räikkönena a Latifiho a usadil se na sedmnácté příčce.

Po pěti kolech vykrystalizovalo pořadí Bottas, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Ricciardo, Albon, Norris, Pérez, Ocon, Sainz, Giovinazzi, Vettel, Magnussen, Gasly, Kvjat, Russell, Hülkenberg, Latifi, Räikkönen a Grosjean. Posledně jmenovaný hlásil zásah do ruky kamenem vymrštěným Räikkönenovou alfou. Francouz vyjádřil obavu, že má zlomený prst.

Ve chvíli, kdy meteoradar prorokoval do pěti minut lehký déšť (šlo o falešný poplach), zamířil k mechanikům Albon. Přezul na střední směs a spadl na poslední místo. V devátém kole zužitkoval Ricciardo dlouhodobý tlak a vypořádal se v Mercedes Areně s Leclerkem krásným manévrem zvnějšku. 

238813

Verstappen sice dojel druhý, ale ani na okamžik nemohl pomýšlet na to, že by ohrozil suveréna Hamiltona. Foto: Red Bull

Zatímco Leclerkovi v boxové uličce obouvali střední gumy, jeho parťák Vettel se roztočil. Ztratil však jen tři pozice. O další přišel při zastávce, během níž mu nasadili tvrdé pneumatiky. Na nich doufal dojet až do cíle.

Třináctka se znovu ukázala jako nešťastné číslo. Alespoň pro Bottase, který probrzdil v nájezdu do první zatáčky a nechtíc tak vyklidil ideální stopu Hamiltonovi. Navíc si poničil gumy a musel pro nové, tentokrát střední. Vrátil se těsně za Ricciardem na čtvrté pozici.

Mimo pozornost kamer se na chvostu střetli Räikkönen a Russell. Viníkem byl jednoznačně Iceman, který se do svého soupeře v první zatáčce opřel. Později ho sportovní komisaři „odměnili“ desetisekundovou penalizací. Mladý Brit utrpěl defekt a nepodařilo se mu dojet do boxů, takže byl nucen vzdát.

Ředitelství závodu kvůli tomu aktivovalo režim virtuálního safety caru. To byl přímo dar z nebes pro Hamiltona, který okamžitě zamířil ke svým mechanikům. Totéž učinili Verstappen a Ricciardo.

Albon se střetl v poslední zatáčce s Kvjatem. Pilot AlphaTauri během konfliktu přišel o přední křídlo. Bohužel již minul odbočku do boxů a byl tak nucen protrpět s raněným autem celé další kolo. Thajec za svůj kousek inkasoval pětisekundový trest.

Bottase zneklidnil klesající výkon, dostalo se mu ale ujištění, že po přenastavení módu bude vše v pořádku. Hamilton si připsal nejrychlejší kolo a druhému Verstappenovi utekl na 1,8 sekundy. 

238819

Mezi prvními gratuloval Ricciardovi k úspěchu jeho již do civilu převlečený kolega Ocon. Foto: Renault

Bottasovy obavy se záhy potvrdily. Jeho inženýr mu přikázal, aby černý monopost definitivně zaparkoval v garáži. Přitom v něm byl instalován zbrusu nový motor… První odhady hovořily o možné poruše jednotky MGU-H. Stejně skončila i Oconova pouť závodem.

Řádně nabuzený Albon se zapletl do další strkanice, tentokrát s Gaslym. Jak se zdálo, měl na AlphaTauri dnes mimořádně spadeno. Odnesl to probržděnými ploškami na pneumatikách. V dalším kole trochu překvapivě odstoupil, když žádnou viditelnou poruchu jsme nezaregistrovali.

Také Norris se ocitl v nesnázích. Jeho časy na kolo se rapidně zhoršily a snaha přivést stávkující agregát k poslušnosti zjevně nevedly ke kýženému výsledku.

S blížícím se poločasem začínalo být zřejmé, že dosud nepřezutí Norris, Pérez a Sainz, držící třetí až pátou příčku, se pokusí absolvovat velkou cenu s jedinou zastávkou. To nebyla příznivá zvěst pro momentálně šestého Ricciarda.

Hamilton zvýšil náskok na Verstappena na bezmála pět sekund a vypadalo to, že průběh klání bez problému kontroluje. Norris ve 29. kole přešel na střední gumy a klesl za Ricciarda a Leclerka. Udržel se nicméně před Pérezem a Sainzem. Jenže dál zápolil s vozem, přičemž se mu dostalo nepříliš povzbuzující rady, že si s tím musí poradit sám. Už kolem něj profrčel Pérez a zuby si brousil Sainz.

Diváky pobavili Pérez a Leclerc, kteří si ve 35. kole dvakrát vyměnili pozice. Nejprve Mexičan ošálil svého soka v NGK šikaně, ten mu to v následující zatáčce vrátil i s úroky. Pérez nehodil flintu do žita a v následujícím kole prorazil s konečnou platností. Leclerc potom podruhé zastavil a ocitl se až za Vettelem a Räikkönenem na desátém místě. Bleskově si s oběma ale poradil.

Dvacet kol před koncem se už v jednom kole nacházelo jen pět účastníků: Hamilton, Verstappen (+8,8), Ricciardo (+67,4), Pérez (+81,0) a Sainz (85,2). Na body ještě mohli pomýšlet Norris, Leclerc, Gasly, nenápadně vpřed se tlačící Hülkenberg a Räikkönen.

Ve 44. kole se završilo Norrisovo utrpení. Odstavil mclaren vedle dráhy a zapříčinil tak jednak vyjetí safety caru, jednak čilý ruch v boxech, do nichž zavítali Ricciardo, Sainz, Verstappen a nakonec i Hamilton. Pérez zaváhal, ale nakonec obhájil čtvrtou příčku před Sainzem.

Neutralizace se protáhla až do 50. kola. Restart zvládl Hamilton hladce, Verstappen s nemalými obtížemi. Ricciardovi se přesto ubránil. Při dalším průjezdu cílem měl Hamilton už zase na Verstappena k dobru 1,1 sekundy a dále se mu vzdaloval.

Finální fáze proběhla v relativním klidu. Ricciardo splnil svůj slib, dostal se na pódium a jeho šéfa Cyrila Abiteboula tak čeká cesta do tetovacího salonu. Verstappen ještě uzmul o šest tisícin Hamiltonovi nejrychlejší kolo a připsal si bonusový bod.

p.	jezdec	tým	motor	čas	kol	body
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:35:49,641	60	25
2.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	+4,470	60	19
3.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	+14,613	60	15
4.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	+16,070	60	12
5.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	+21,905	60	10
6.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	+22,766	60	8
7.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	+30,814	60	6
8.	Nico Hülkenberg	Racing Point	Mercedes	+32,596	60	4
9.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	+39,081	60	2
10.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	+40,035	60	1
11.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	+40,810	60	0
12.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	+41,476	60	0
13.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	+49,585	60	0
14.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	+54,449	60	0
15.	Daniil Kvjat	AlphaTauri	Honda	+55,588	60	0
	Lando Norris	McLaren	Renault	DNF	42	0
	Alexander Albon	Red Bull	Honda	DNF	23	0
	Esteban Ocon	Renault	Renault	DNF	22	0
	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	DNF	18	0
	George Russell	Williams	Mercedes	DNF	12	0

Pořadí MS F1 v Poháru jezdců - 2020

p.	Jezdec	∑
1.	Lewis Hamilton	230	12	25	26	25	19	25	25	7	26	15	25
2.	Valtteri Bottas	161	25	18	15	-	15	16	18	10	18	26	-
3.	Max Verstappen	147	-	15	18	19	25	18	15	-	-	18	19
4.	Daniel Ricciardo	78	-	4	4	12	-	-	13	8	12	10	15
5.	Sergio Pérez	68	8	8	6			10	1	1	10	12	12
6.	Lando Norris	65	16	10	-	10	2	1	6	12	8	-	-
7.	Alexander Albon	64	-	12	10	4	10	4	8	-	15	1	-
8.	Charles Leclerc	63	18	-	-	15	12	-	-	-	4	8	6
9.	Lance Stroll	57	-	6	12	2	8	12	2	15	-	-
10.	Pierre Gasly	53	6	-	-	6	-	2	4	25	-	2	8
11.	Carlos Sainz	51	10	3	2	-	-	8		18	-	-	10
12.	Esteban Ocon	36	4	-	-	8	4	-	10	4	-	6	-
13.	Sebastian Vettel	17	1	-	8	1	-	6	-	-	1	-	-
14.	Daniil Kvjat	14	-	1	-	-	1	-	-	2	6	4	-
15.	Nico Hülkenberg	10				-	6						4
16.	Antonio Giovinazzi	3	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1
17.	Kimi Räikkönen	2	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-
18.	Romain Grosjean	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
19.	Kevin Magnussen	1	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-
20.	George Russell	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21.	Nicholas Latifi	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Pořadí MS F1 v Poháru konstruktérů - 2020

p.	Tým	∑
1.	Mercedes	391	37	43	41	25	34	41	43	17	44	41	25
2.	Red Bull	211	-	27	28	23	35	22	23	-	15	19	19
3.	Racing Point	135	8	14	18	2	14	22	3	16	10	12	16
4.	McLaren	116	26	13	2	10	2	9	6	30	8	-	10
5.	Renault	114	4	4	4	20	4	-	23	12	12	16	15
6.	Ferrari	80	19	-	8	16	12	6	-	-	5	8	6
7.	AlphaTauri	67	6	1	-	6	1	2	4	27	6	6	8
8.	Alfa Romeo	5	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-	1
9.	Haas	3	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	2
10.	Williams	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Zdroj: původní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes