Mark Webber se neúspěšně pokusil svolat jednání jezdců.

BAR označil návrhy FIA, jak jsme je přinesli v jejím dopise dnes, jako nepoužitelné. FIA doporučuje jezdit zatáčkami 12 a 13 pomaleji a měnit pneumatiky z bezpečnostních důvodů dle potřeby.

"Pneumatiky z Barcelony jsou nepoužitelné, nevíme, jak se tady budou chovat," řekl technciký šéf týmu BAR Geoff Willis. "Navíc šest zastávek navíc je slušná porce penalizace. A závodit pomalu je nepravděpodobné, šest aut na michelinkách bude bojovat o stupně vítězů a rozdíl je jedna desetina."

Willis podle svých slov doporučuje k problému přistoupit tak, jako ke každému jinému, ve kterém selže z neznámých důvodů určitá komponenta vozu. Jeden z ředitelů Asociace jezdců Grand Prix Mark Webber se snažil svolat mítink, ale neúspěšně.

Momentálně společně jednají ředitel závodu Charlie Whiting, Bernie Ecclestone, šéf Indanapolis Speedway Tony George a zástupci Michelinu.