Novinky

  • 25.09.2021 Bad První sprint F2 v Soči byl kvůli dešti odložen na neurčito.

  • 23.09.2021 Neutral Tým Haas potvrdil pro rok 2022 sestavu Nikita Mazepin a Mick Schumacher

  • 23.09.2021 Neutral Program VC Monaka 2022 se uskuteční pouze ve třech dnech

Facebook Instagram

Bottas odstartuje první do sprintu a poslední do závodu

Bottas odstartuje první do sprintu a poslední do závodu

Velká cena Itálie – kvalifikace

Páteční podvečer patřil v Monze kvalifikaci, která rozhodla o postavení na startovním roštu sobotního sprintu. Teplota vzduchu před startem činila 25 stupňů. Trať měla 38 stupňů. Jezdci mohli v kvalifikaci využít pouze nejměkčí směs pneumatik. Pro sobotní sprint a nedělní závod pak budou mít při volbě gum volnou ruku.

Po začátku první části kvalifikace bylo na dráze ticho. První vozy začaly do akce vyjíždět až poté, co z osmnáctiminutového časového limitu pro úvodní část uplynulo šedesát sekund. Na okruh se vydali Latifi, Leclerc, Norris, Mazepin, Cunoda, Verstappen, Schumacher, Russell a Sainz. Zbytek startovního pole zatím s výjezdem vyčkával.

Autorem prvního času, který měl hodnotu 1:22,801, se stal Leclerc. Monačan se ale velmi rychle propadl na páté místo. Přeskočili ho Sainz, Cunoda, Russell a Latifi. Krátce poté navíc vystřídal Sainze na čele Verstappen. Na trati už byli všichni piloti kromě jezdců Alpine Alonsa s Oconem.

U Leclerca se objevily komplikace. Na jeho monopostu byl problém s motorem a mechanici jej povolali do boxů. Schumacherovi bylo za smazání traťových limitů smazáno první měřené kolo.

Charlese Leclerca postihl v úvodu kvalifikace problém s motorem. Foto: Ferrari

Leclercovy potíže se neukázaly jako vážné a Monačan se brzy vrátil zpět na trať. Hned v boxech se ale zapotil. Do cesty mu byl totiž vyslán Mazepin. Ostatní vozy komplikovaly také Verstappenovu situaci. Při nájezdu do Variante della Roggia se totiž před Nizozemcem vyrojila skupina pomalu jedoucích monopostů, což se mu nelíbilo. Stejné problémy měl i Gasly, který se ve velké rychlosti musel vyhýbat pomalu jedoucím vozům ve Variante Ascari.

Čtyři minuty před koncem vedl Hamilton před Bottasem a Verstappenem. Na nepostupových pozicích se nacházeli šestnáctý Latifi, sedmnáctý Russell, osmnáctý Schumacher, devatenáctý Mazepin a dvacátý Kubica. Sportovní komisaři oznámili, že incident mezi Mazepinem a Leclercem na výjezdu z boxů byl zaznamenán. Začali se zabývat také situací, která vznikla mezi Mazepinem a Kubicou. Pomalým tempem jedoucí pilot Haasu se zjevil před Polákem na výjezdu ze zatáčky Lesmo 1 a Kubica tak musel zpomalit.

Z pětice, která se čtyři minuty před koncem nacházela na místech znamenající vyřazení, se původně nedokázal zachránit nikdo. Šestnáctý skončil Russell, sedmnáctý Latifi, osmnáctý Schumacher, devatenáctý Kubica a dvacátý Mazepin. Russell se ale nakonec mohl radovat z postupu. Po skončení první části byl totiž za překračování traťových limitů smazán čas Cunodovi. Japonec se tak propadl na 17. příčku. Latifi nakonec skončil šestnáctý, Schumacher osmnáctý, Kubica devatenáctý a Mazepin dvacátý.

Mick Schumacher porazil kromě týmového kolegy Mazepina i Roberta Kubicu. Foto: Haas

Ihned po začátku druhé části kvalifikace se na trať postupně vydaly všechny vozy. Současně přišla informace od sportovních komisařů, že incident mezi Leclercem a Mazepinem, který se odehrál během první části kvalifikace v boxech, nebude dále vyšetřován a žádné tresty se udělovat nebudou. Mazepin se ale stále nacházel pod hrozbou trestu. Vyšetřování jeho incidentu s Kubicou bylo totiž odloženo na dobu po skončení kvalifikace. Jelikož ale Rus skončil v první části poslední, neměl se v případě trestu kam propadnout.

Po deseti minutách měli na kontě čas všichni kromě Alonsa. Vedl Hamilton o 96 tisícin před kolegou Bottasem. Vysoko se nacházeli také oba McLareny. Norris byl třetí a Ricciardo čtvrtý. Na postupových pozicích figurovali rovněž pátý Gasly, šestý Verstappen, sedmý Giovinazzi, osmý Stroll, devátý Leclerc a desátý Pérez. Kromě Alonsa, který své první měřené kolo vypustil poté, co vyjel z trati v úvodní šikaně, se nacházeli na nepostupových pozicích také jedenáctý Ocon, dvanáctý Vettel, třináctý Sainz a čtrnáctý Russell.

Fernando Alonso udělal při prvním pokusu ve druhé části chybu. Foto: Alpine

Leclerc se sice nacházel na postupové deváté pozici, stále ho ale trápily problémy s motorem. Pět minut před koncem se na okruhu rozprostřelo ticho a piloti vyčkávali ve svých garážích na závěrečné pokusy.

Zhruba tři minuty před koncem se jezdci vydali na trať znovu. Spousta jich znovu kroužilo po dráze pomalým tempem ve snaze držet se vozu před sebou a mít tak možnost využít větrného pytle. To se nelíbilo Verstappenovi ani Hamiltonovi. Sedminásobný mistr světa zažil horkou chvilku už na výjezdu z boxů. Zde mu byl totiž do cesty poslán Vettel.

Z jezdců, kteří se před posledními pokusy nacházeli mimo postupové pozice, se v závěru dokázal zachránit pouze Sainz. Španěl povyskočil ze třinácté příčky na osmou. Vyřazeni byli jedenáctý Vettel, dvanáctý Stroll, třináctý Alonso, čtrnáctý Ocon a patnáctý Russell.

Krátce po začátku třetí části kvalifikace už jezdily po trati všechny vozy. Výjimkou byl domácí Giovinazzi, který zatím vyčkával. Mezitím přišla informace, že Bottas do nedělního závodu z prvního místa s jistotou neodstartuje. Bylo totiž oznámeno, že Fin si nechal nasadit nové komponenty pohonné jednotky a kvůli tomu ho čeká start z chvostu.

Antonio Giovinazzi se na domácí trati probojoval až do třetí části kvalifikace. Foto: Alfa Romeo

První pokus dopadl nejlépe pro Hamiltona, který se zařadil na první příčku. Verstappen byl se ztrátou sedmnácti tisícin druhý. Třetí byl Norris, který za Hamiltonem zaostával o 65 tisícin sekundy. Čtvrté místo patřilo Ricciardovi, páté Bottasovi, šesté Gaslymu, sedmé Leclercovi, osmé Sainzovi a až deváté Pérezovi. Giovinazzi stále vyčkával v boxech. Bottas při svém prvním měřeném kole chyboval. Ve Variante della Roggia vyjel dvěma koly mimo trať.

Zhruba tři minuty před koncem se jezdci vydali na své druhé pokusy. Brzy bylo jasné, že Verstappen první místo pro start sprintu nezíská. Nedokázal totiž zrychlit a Hamiltona nepřekonal. Co se ale nepovedlo Verstappenovi, zvládl Hamiltonův parťák Bottas. Fin překonal Brita o 96 tisícin sekundy a do sobotního sprintu tak vyrazí z první pozice. Vzhledem k výše zmíněné penalizaci ale bude v neděli stejně startovat jako poslední. Verstappen nakonec skončil třetí. Čtvrtou pozici obsadil Norris, pátou Ricciardo, šestou Gasly, sedmou Sainz, osmou Leclerc, devátou Pérez a desátou Giovinazzi.

p. jezdec tým motor Q1 Q2 Q3 kol
1. Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1:20,685 1:20,032 1:19,555 18
2. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1:20,543 1:19,936 1:19,651 18
3. Max Verstappen Red Bull Honda 1:21,035 1:20,229 1:19,966 19
4. Lando Norris McLaren Mercedes 1:20,916 1:20,059 1:19,989 21
5. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1:21,292 1:20,435 1:19,995 17
6. Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1:21,440 1:20,556 1:20,260 16
7. Carlos Sainz Ferrari Ferrari 1:21,118 1:20,750 1:20,462 18
8. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1:21,219 1:20,767 1:20,510 18
9. Sergio Pérez Red Bull Honda 1:21,308 1:20,882 1:20,611 20
10. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1:21,197 1:20,726 1:20,808 16
11. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1:21,394 1:20,913   14
12. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1:21,415 1:21,020   13
13. Fernando Alonso Alpine Renault 1:21,487 1:21,069   11
14. Esteban Ocon Alpine Renault 1:21,500 1:21,103   12
15. George Russell Williams Mercedes 1:21,890 1:21,392   16
16. Nicholas Latifi Williams Mercedes 1:21,925     10
17. Juki Cunoda AlphaTauri Honda 1:21,973     9
18. Mick Schumacher Haas Ferrari 1:22,248     8
19. Robert Kubica Alfa Romeo Ferrari 1:22,530     7
20. Nikita Mazepin Haas Ferrari 1:22,716     9

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes