VC Kataru - sprintová kvalifikace

Sprint zahájí z prvního místa Norris. Pilot McLarenu zvítězil jen těsně před krajanem Russellem. Jezdec Mercedesu zaznamenal vydařený poslední pokus a na Norrise ztratil jenom 63 tisícin sekundy. Třetí skončil Piastri. Verstappen zaznamenal šestý čas, jeho kolega Pérez byl vyřazen už v první části a obsadil 16. pozici.

Ve 20:30 hodin místního času odstartovala v Kataru kvalifikace pro sobotní sprintový závod. Ta už se na rozdíl od tréninku konala celá pod umělým osvětlením.

Nejlépe začal víkend pro Ferrari. V jediném volném tréninku byl totiž nejrychlejší Leclerc. Hned za ním ale skončili piloti McLarenu Norris a Piastri. Právě tyto dva týmy se momentálně nacházejí na vedoucích pozicích průběžného pořadí v Poháru konstruktérů. Matematickou naději na zisk titulu v tomto hodnocení pořád mají také u Red Bullu. Rakouské stáji se ale vstup do víkendu nevydařil. Již jistý šampion Verstappen zajel pouze jedenáctý čas, Pérez skončil dokonce až osmnáctý.

Ihned po začátku první části se na trať nahrnula většina monopostů. Všechny nasazovaly střední směs pneumatik, protože přesně to nakazují pravidla sprintové kvalifikace. Někteří stále vyčkávali v boxech. Mezi nimi se nacházel mimo jiné Pérez. U Mexičana se před začátkem kvalifikace pracovalo na přední části vozu.

Piloti mezitím zajížděli své první měřené pokusy. Ty byly následně schopni vylepšovat. Vyvíjel se totiž stav trati a také pneumatiky se postupně dostávaly do lepší kondice. Pořadí se měnilo každou vteřinou.

267967

Sergio Pérez prožil další kvalifikační propadák. Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool

Na konci první části se zrodilo další fiasko Péreze. Mexičan totiž obsadil pouze 16. místo a byl tak vyřazen. Pilotovi Red Bullu v závěru nepomohl souboj s Leclercem. Monačan se na Péreze pokoušel v první zatáčce zaútočit a předjet ho. Tímto soubojem tak Pérez ztratil čas. Vyřazení potkalo také Cunodu, Ocona, Čoua a Colapinta. Nejrychlejší čas zajel Norris před Sainzem a Russellem.

Po úvodní dvanáctiminutovce přišla na řadu prostřední, deset minut dlouhá část. I zde museli piloti nasadit střední sadu pneumatik. Vše se neslo v podobném duchu jako první segment. Jezdci se neustále zlepšovali a pořadí se míchalo.

Piastriho potrápily traťové limity. Závodník McLarenu se dostal za ně a kvůli tomu se dvě minuty před koncem propadl až na 14. místo s nereprezentativním časem. Ocitl se tak pod tlakem a měl co dělat. Vzápětí se však posunul na třetí pozici.

Vyřazeni nakonec byli Alonso, Albon, Bottas, Stroll a Magnussen. Nejrychlejší čas zajel znovu Norris, druhý skončil Russell a třetí Piastri. Postoupilli rovněž Hamilton, Verstappen, Sainz, Leclerc, Hülkenberg, Gasly a Lawson. Piastri měl po výletu mimo trať obavy o svou podlahu. Poprosil proto tým, aby ji zkontroloval.

O tom, kdo vyrazí do sprintu jako první, měla rozhodnout závěrečná osmihodinovka. Ta byla jiná než předchozí dvě části. Tentokrát již totiž měli jezdci předepsanou nejměkčí sadu pneumatik.

267964

Vítěz tréninku Charles Leclerc tentokrát prohrál i s týmovým kolegou. Foto: Scuderia Ferrari

V úvodních minutách na trať vyrážela většina pilotů. V boxech zůstával pouze Hülkenberg. Zdálo se, že pilot Haasu sází pouze na jediný měřený pokus.

Po prvních pokusech se zařadili na první dvě pozice piloti McLarenu. Vedl Norris před Piastrim a Leclercem. Verstappenovi se sice úvodní kolo nepovedlo, vzápětí ale zrychlil a dostal se na třetí pozici. Na dráze se v závěrečných minutách konečně ukázal také Hülkenberg.

Hülkenbergův výkon stačil na sedmé místo. Překonal Gaslyho, Lawsona a Sainze. Španěl stále neměl na kontě žádné reprezentativní kolo.

Norris se sice při posledním pokusu zlepšit nedokázal a dokonce ani nedokončil měřené kolo, zrychlení ale nepotkalo ani Piastriho. Dvojici jezdců McLarenu sice pozlobil v posledních vteřinách Russell, ani on ale Norrisovi první pozici nesebral. Brit si tak zajistil nejlepší startovní pozici pro sprint. Russell skončil se ztrátou 63 tisícin jako druhý. Třetí pozici obsadil Piastri, čtvrtou Sainz, pátou Leclerc, šestou Verstappen, sedmou Hamilton, osmou Gasly, devátou Hülkenberg a desátou Lawson. Novozélanďan mohl pomýšlet na devátou příčku, o tu ho ale připravilo překročení traťových limitů.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:21,356	1:21,231	1:21,012	16
2.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:22,021	1:21,488	1:21,075	16
3.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:22,218	1:21,548	1:21,171	16
4.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:21,838	1:21,809	1:21,281	19
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:22,156	1:21,818	1:21,308	18
6.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:22,033	1:21,784	1:21,315	21
7.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:22,151	1:21,734	1:21,474	19
8.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:22,586	1:22,352	1:21,978	19
9.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:22,569	1:22,318	1:22,088	15
10.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:22,705	1:22,393	1:22,577	20
11.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:22,499	1:22,433		12
12.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:22,705	1:22,526		14
13.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:22,506	1:22,538		13
14.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:22,522	1:22,599		14
15.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:22,560	1:22,738		14
16.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:22,718			7
17.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:22,722			7
18.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:22,906			7
19.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:22,948			8
20.	Franco Colapinto	Williams	Mercedes	1:23,423			8

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: McLaren