Shodnou se na tom Steiner, Alonso i Verstappen.

Gabriel Bortoleto sice jezdí ve slabém voze Sauberu a nemá tolik bodů, jako Nico Hülkenberg, kterému se na Silverstonu povedlo dojet na pódiu, přesto je však mnohými označován za nejlepšího nováčka. Mezi nimi je i Günter Steiner, bývalý šéf týmu Haas

„Myslím si to, protože vím, jak skvělým jezdcem je Nico,“ řekl Steiner v rozhovoru pro The Red Flags Podcast. "Takže máme silný orientační bod. A pravidelně ho poráží v kvalifikacích. V závodě pak také odvede dobrou práci. Udrží si pozici, předjíždí... Nedělá chyby. On je lepší než jeho auto. Už teď svému týmu přináší hodnotu navíc."

Zajímavé jsou Bortoletovy vztahy se zkušenějšími jezdci. Fernando Alonso je v podstatě jeho manažerem, jelikož se mladý Brazilec svěřil manažerské společnosti A14 (Alonsovo startovní číslo je 14), kterou španělský matador založil se skupinkou jeho přátel a známých z motorsportu.

"Dělá opravdu málo chyb, neustále tlačí na pilu. Je nejlepším nováčkem jeho generace. Pokud by ve voze Sauberu na šestém místě dojel Angličan, druhý den by byl ve všech zprávách. Je výjimečný," řekl Alonso, jako hrdý mentor, po závodě v Maďarsku.

271404

Sauber a Audi mají z Bortoleta radost. Foto: Sauber

A na cestě do F1 Bortoletovi pomohl také Max Verstappen, se kterým sdílejí nadšení pro e-závody, závodění v simulátorech. Seznámili se v roce 2023, když Bortoleto ještě závodil ve F3.

„S Maxem jsem začal častěji mluvit, když začala moje sezona ve F3,“ řekl vítěz té sezony. "Začali jsme spolu často hrát videohry, závodní simulátory. Vzniklo pěkné přátelství a velmi mi pomohl. Pomohl mi na cestě do F1 svými radami, ale i tím, že o mně mluvil v padoku. Jonathan (Wheatley, bývalý zaměstnanec Red Bullu a současný šéf Sauberu) mi řekl, že Max mě vychválil do nebe, než jsem dostal pozvánku do Sauberu/Audi. Vím, že Max o tom nemluví s novináři, že mi takhle pomohl. Ale viděl, že mám výsledky, tak se za mě přimlouval.“

A Verstappen by nyní rád pomohl některému z talentovaných e-sport závodníků ke kariéře na skutečných okruzích.

„Mým snem je dostat závodníka ze simulátoru do skutečného závodu. Přičinit se o úspěšný příběh, vidět ho růst a zlepšovat se. S tím, že jednoho dne se z něj snad stane profesionální závodník, aby se tím mohl živit," řekl čtyřnásobný šampion.

Zdroj: Motorsport, The Red Flags Podcast