Při testu pneumatik ho nachytala mokrá trať

Tři dny po Oliveru Bearmanovi došlo na Suzuce k další nehodě. Při testování pneumatik Pirelli se o ni postaral Arvid Lindblad. Pilot stáje Racing Bulls boural během středečního ježdění.

K incidentu mělo dojít v zatáčce nesoucí název Degner 2, což je ve skutečnosti zatáčka číslo 9, která předchází průjezdu pod tunelem. Stalo se tak na mokré trati, na které měl Lindblad podle dostupných informací dostat aquaplaning. Z fotografií vyplývá, že monopost přišel o přední křídlo. Britský nováček zvládl z nabouraného vozu vystoupit a odejít z místa nehody po svých. Jezdec ani tým se k incidentu oficiálně nevyjádřili.

Test dodavatele pneumatik Pirelli se v Suzuce konal od úterý do středy. Italskému výrobci při něm byly k dispozici týmy Red Bull a Racing Bulls. Pro juniorskou stáj jezdil kromě Lindblada i jeho týmový kolega Liam Lawson. Red Bull ovšem nasadil pouze Isacka Hadjara. Max Verstappen totiž z Japonska odletěl a místo toho v úterý testoval na severní smyčce Nürburgringu vůz Mercedes-AMG GT3, se kterým se za měsíc zúčastní na této trati místního 24hodinového závodu.

Ačkoli Pirelli původně chtělo testovat prototypy suchých pneumatik na sezonu 2027, počasí značku přimělo změnit plány. V Japonsku totiž během úterý i středy pršelo a ke slovu tak přišly mokré pneumatiky. To ovšem Pirelli nemuselo až tak vadit. Před začátkem sezony totiž musel být kvůli válečnému konfliktu na Blízkém východě zrušen test mokrých gum v Bahrajnu, takže nyní si italská značka mohla tuto čáru přes rozpočet vynahradit.

Isack Hadjar seděl za volantem po oba dny. U Racing Bulls si jezdci svou práci rozdělili. Liam Lawson testoval v úterý, Arvid Lindblad ho vystřídal ve středu. Brit se i navzdory nehodě byl schopen později vrátit do akce a pokračovat v testovacím programu.

275497

První seznámení se Suzukou bylo pro Arvida Lindblada složité. Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool

Pirelli prozradilo, že v úterý se objevily na vozech jak plně mokré pneumatiky do extrémních podmínek, tak obutí do podmínek přechodných. Italská značka rovněž uvedla, že Isack Hadjar v úterý absolvoval dohromady 69 kol, což se rovná 401 kilometru, přičemž Liam Lawson objel okruh v Suzuce 65krát. Tím se Novozélanďan dostal na vzdálenost 377 kilometrů. O data ze středy se prozatím Pirelli nepodělilo.

Počínaje Velkou cenou Japonska vstupuje F1 do neplánované měsíční pauzy. Kvůli již zmíněnému válečnému konfliktu na Blízkém východě totiž došlo ke zrušení velkých cen v Bahrajnu a Saúdské Arábii. Nyní bude ročník 2026 pokračovat až během prvního květnového víkendu v Miami.

Zdroj: PlanetF1, Motorsport, RacingNews365, foto: Getty Images/Red Bull Content Pool