Z Formuli E přímo do čela týmu F1

Allan McNish se během víkendu Velké Ceny Miami ujal své nové role závodního ředitele týmu Audi, a přestože víkend neproběhl moc pozitivně, skotský manažer neskrýval nadšení. Trojnásobný vítěz 24 hodin Le Mans a bývalý závodník Toyoty v F1 převzal vedení traťových operací po odchodu Jonathana Wheatleyho z místa šéfa stáje.

„Bylo to dobré,“ řekl McNish. „Žiju pro závodění. Žiju pro závodění celý svůj život, od mých jedenácti let. Je to to, co miluji, co mě ráno tahá z postele, je to má vášeň. Když říkám, že žiju pro závodění, nejdu domů spokojený, dokud nevyhrajeme. A vím, že tomu tak není vždy, protože v závodní kariéře víc prohráváte, než vyhráváte. To jsou prostě přirozené statistiky, až na možná jednu nebo dvě výjimky. Ale realita je taková, že toto prostředí je prostředím, které je mým životem, je mou kariérou, mým koníčkem, mou vášní. Je dobré tu být. Alternativa neexistuje.“

„Jsem vlastně nervóznější než kdykoli předtím,“ zavtipkoval, když se jej novináři zeptali na nervozitu před prvním dnem v nové práci. „Na okruhu jsem byl už mnohokrát. Není to poprvé, takže rozumím tomu, jak to ve světě chodí, abych tak řekl.“

McNish ještě vysvětlil, že jeho nová role zahrnuje více než jen operativu závodního ředitele, a to i kvůli rozsáhlým marketingovým a komunikačním aktivitám Audi, které má o závodních víkendech také na starosti. Ačkoli Audi v Miami ukázalo slibnou rychlost na jedno kolo, již potřetí v řadě se týmu nepodařilo získat body kvůli problémům se spolehlivostí u obou vozů. Jelikož se ale jedná o loňský tým Sauber s motorem od zcela nového výrobce, nejsou výkyvy ve výkonech žádným překvapením.

276016

Audi nemělo nejlepší víkend, ale do konce sezony ještě času dost. Foto: Audi

Zdroj: Crash, úvodní foto: Audi