Audi je se svou sestavou spokojeno

Může Nico Hülkenberg přijít o svou sedačku u Audi? I takové zvěsti se v současnosti šíří světem F1. Zkušený Němec ale může být po posledních slovech týmového šéfa Mattii Binotta o něco klidnější.

„V první řadě bych rád řekl, že já osobně noviny nečtu, minimálně ne tolik,“ reagoval Binotto pro sever RacingNews365 na spekulace, které s možným příchodem do Audi spojují Carlose Sainze nebo Oscara Piastriho. A jelikož je osmatřicetiletý Hülkenberg ze současné jezdecké dvojice méně perspektivní a kromě toho také hůře umístěným v aktuálním průběžném pořadí šampionátu, nabízí se jako adept na odchod právě on.

Pro Audi je letošní sezona v F1 premiérovou. Německá automobilka od roku 2026 definitivně převzala stáj Sauber. Za ni už loni závodil současný jezdecký tandem Hülkenberg a Bortoleto. Lépe dopadl německý jezdec. Se ziskem 51 bodů se umístil jako jedenáctý. Vrchol sezony ovšem zažil na britském Silverstone, kde dojel do cíle jako třetí a po 239 velkých cenách si konečně dojel pro své kýžené první pódiové umístění. Bortoleto, pro kterého šlo o nováčkovský rok, několikrát naznačil potenciál do budoucna. V šampionátu ale obsadil 19. místo s 19 body.

Letos má ale prozatím navrch Brazilec. První dva body získal Bortoleto pro Audi už při úvodní Velké ceně Austrálie, kterou dokončil jako devátý. Později týmové konto obohatil dvěma osmými místy na Silverstone a ve Spa-Francorchamps. Naopak Hülkenberg na první letošní body čekal až do červencové Velké ceny Maďarska, kterou dokončil jako devátý. Celkově je nyní Bortoleto čtrnáctý s 10 body, přičemž Hülkenbergovi patří se dvěma body 18. pozice.

Zejména příchod Carlose Sainze do Audi se v příštím roce může jevit jako reálná varianta. Španěl letos zažívá svou druhou sezonu u Williamsu, kam musel zamířit v roce 2025 poté, co Ferrari podepsalo sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona. Loni sice Sainz dosáhl ve svém novém působišti na dvě pódiová umístění, v nové éře se ale Williams zatím trápí.

277944

Nico Hülkenberg získal své první letošní body teprve v Maďarsku. Foto: Audi

Vítěz čtyř velkých cen letos posbíral pouze šest bodů, s nimiž je průběžně patnáctý. O možném přestupu k Audi navíc uvažoval již v roce 2024. Díky působení u Ferrari se navíc dobře zná i s Mattiou Binottem, který italské stáji v minulosti šéfoval.

„Carlos je určitě někým, s kým se velmi dobře znám,“ nezastírá Binotto. Své současné jezdce ale nepotopil. „Tak nějak se nabízí spojovat ho s Audi, ale já mohu říct jenom to, že se sestavou, kterou máme, jsem velmi spokojen. Když se bavíme o Gabrielovi a Nicovi, tak často slýchám, že jsou dobrou kombinací zkušeností a mládí. Proto bych je posuzoval odlišně. Jsou to dva velmi rychlí jezdci a já jsem spokojen,“ trvá na svém Binotto.

Pokud jde o Oscara Piastriho, ten v současnosti závodí za McLaren, kde loni podepsal smlouvu až do konce roku 2028. V posledních týdnech se ale stále více přetřásá budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu. Hovoří se o tom, že by čtyřnásobný mistr světa mohl zamířit právě k McLarenu. V takovém případě by se stal kolegou úřadujícího šampiona Landa Norrise, kdežto Piastri by musel uvolnit místo.

„Fakt, že i další jezdci jsou spojováni s našim týmem, je pro mě jenom velmi potěšující,“ říká Binotto vyhýbavě. „Je to důkaz, že se pověst našeho projektu zlepšuje. Ukazuje se, že veřejnost nás vnímá jako tým, který se jednoho dne může stát konkurenceschopným. Už to nejsou jenom spekulace, ale pravda,“ myslí si Binotto.

Sám Nico Hülkenberg nemá v dohledné době v plánu opouštět Audi ani F1 jako takovou. „Nikdy neříkejte nikdy, ale zatím je předčasné o něčem takovém mluvit. Teď jsem tady a beru to rok po roku. Dokud se budu bavit, zajíždět dobré časy a tým mě bude chtít, tak budu jezdit pro Audi. Umím si představit, že s nimi budu ještě nějakou dobu pokračovat,“ zdůraznil pro německý Sport Bild.

277942

Audi je s Nicem Hülkenbergem spokojeno. A Nico Hülkenberg je spokojen u Audi. Foto: Audi

Hülkenberg rovněž trvá na tom, že dosažené výsledky neukazují skutečný obrázek jeho letošní výkonnosti. „Je obrovský rozdíl mezi tím, co vidíte a co se opravdu děje na trati a mezi tím, jak na tom jako tým jsme. Když se podíváte na průběžné pořadí, tak si jistě řeknete, že tu jen plácám, ale když se zaměříte na jednotlivé závody a vidíte celkový obrázek, tak je to docela jasné,“ říká.

Jak Gabriel Bortoleto, tak Nico Hülkenberg se v sezoně 2025 připojili k Sauberu. Tehdy oba jezdci podepsali víceleté kontrakty a bylo jasné, že se s nimi počítá i pro projekt Audi. Přesná délka jejich smluv nebyla nikdy specifikována. Německá značka si klade za cíl začít v roce 2030 bojovat o titul.

 Zdroj: Motorsport, PlanetF1, RacingNews365, Sport Bild, FORMULE.cz, úvodní foto: Audi