110th Indianapolis 500 – 4. trénink

Rychlý pátek, tak se v posledních letech přezdívá poslednímu velkému tréninku před víkendovou kvalifikací na závod 500 mil v Indianapolisu. Je to dáno tím, že jezdci poprvé během příprav na slavný závod těží ze zvýšeného výkonu motoru, což jejich vozům přidává zhruba 100 koní. IndyCar to zavedla před lety, aby dostala do kvalifikace prvek vzrušení z vysokých rychlostí blížících se letitému rekordu okruhu. Na závod je pak výkon opět snížen s odkazem na bezpečnost.

Nejlépe si s novými podmínkami rozuměl Félix Rosenqvist. Potvrdil tak dobrou formu týmu Meyer Shank Racing z předchozích dní. Včera se trio pilotů tohoto menšího týmu umístilo na druhém, třetím a čtvrtém místě. Přestože je to menší tým, nesmíme zapomínat, že těží z technického partnerství s týmem Ganassi.

Rosenqvist byl svým výkonem upřímně překvapený. Nejrychlejší kolo na 2,5mílové dráze absolvoval průměrnou rychlostí 233,372 míle/h (375,576 km/h). Přitom trénink začal ve výrazně nižším tempu, ale během dne se podařilo týmu najít alespoň tři míle za hodinu.

Druhý skončil Alexander Rossi, od jehož vítězství v jubilejním stém ročníku slavného závodu letos uplyne přesně 10 let. Třetí příčka patří ve výsledkové listině Scottu McLaughlinovi.

Tyto výkony ale piloti zajeli ve chvíli, kdy alespoň část kola jeli za jiným jezdcem a využívali aerodynamického pytle za tímto monopostem, na který se jejich vůz přitahoval. Pokud bychom se podívali do tabulky očištěné jen na kola, kdy tréninkové pokusy neovlivnila přítomnost jiného vozu, Scott McLaughlin by byl nejrychlejší, druhý čas zajel Palou.

Pilot týmu Penske si to moc dobře uvědomoval, takže na dráze zůstal pouhých sedm kol. Pak tým spokojen s formou, vůz zatlačil do garáže. Výrazně skromnější součet kol, které piloti dohromady odjeli, jen 836. Je to ale dáno i počasím. Na úvod trať zasáhl déšť a první dvě hodiny musela série vzdát.

IndyCar nabídla ještě jeden údaj. Nejlepší výkon při kvalifikační simulaci na čtyři letmá kola předvedl opět Rosenqvist, druhý byl opět McLaughlin a třetí Rossi.

Jezdci dostanou ještě jednu příležitost vozy vyladit ráno před kvalifikací. Pak se jeden po druhém pustí na dráhu a absolvují čtyři letmá kola. Los rozhodl, že první dostane možnost čtyřnásobný šampion Scott Dixon.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Felix Rosenqvist	Meyer Shank Racing	Honda	00:38,5650		29
2.	Alexander Rossi	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:38,6379	+ 0.073	23
3.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	00:38,6808	+ 0.116	7
4.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:38,6839	+ 0.119	20
5.	Marcus Ericsson	Andretti Global	Honda	00:38,6893	+ 0.124	34
6.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	00:38,7043	+ 0.139	30
7.	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:38,7147	+ 0.150	26
8.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	00:38,7219	+ 0.157	22
9.	Rinus VeeKay	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	00:38,7235	+ 0.159	24
10.	Nolan Siegel	Arrow McLaren	Chevrolet	00:38,7237	+ 0.159	22
11.	Christian Rasmussen	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:38,7268	+ 0.162	23
12.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	00:38,7453	+ 0.180	23
13.	Conor Daly	Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	00:38,7594	+ 0.194	20
14.	Will Power	Andretti Global	Honda	00:38,7642	+ 0.199	26
15.	Jack Harvey	Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	00:38,7724	+ 0.207	42
16.	David Malukas	Team Penske	Chevrolet	00:38,7747	+ 0.210	7
17.	Caio Collet	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	00:38,7887	+ 0.224	32
18.	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	00:38,7936	+ 0.229	20
19.	Christian Lundgaard	Arrow McLaren	Chevrolet	00:38,8038	+ 0.239	25
20.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	00:38,8186	+ 0.254	18
21.	Marcus Armstrong	Meyer Shank Racing	Honda	00:38,8207	+ 0.256	29
22.	Helio Castroneves	Meyer Shank Racing	Honda	00:38,8289	+ 0.264	28
23.	Kyle Kirkwood	Andretti Global	Honda	00:38,8411	+ 0.276	27
24.	Louis Foster	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:38,8421	+ 0.277	27
25.	Jacob Abel	Abel Motorsports	Chevrolet	00:38,8489	+ 0.284	20
26.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:38,8555	+ 0.291	28
27.	Sting Ray Robb	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	00:38,8566	+ 0.292	23
28.	Kyffin Simpson	Chip Ganassi Racing	Honda	00:38,8861	+ 0.321	41
29.	Dennis Hauger	Dale Coyne Racing	Honda	00:38,9221	+ 0.357	25
30.	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	Honda	00:38,9341	+ 0.369	27
31.	Ryan Hunter-Reay	Arrow McLaren	Chevrolet	00:38,9497	+ 0.385	26
32.	Mick Schumacher	Rahal Lettermanzz Lanigan	Honda	00:39,0034	+ 0.438	40
33.	Katherine Leggeová	HMD Motorsports/A.J. Foyt	Chevrolet	00:39,2402	+ 0.675	22

Zdroj: Původní článek redakce, úvodní foto: Penske Entertainment