VC Kanady – sprintová kvalifikace

Na toto Russell čekal. Po několika porážkách od mladšího kolegy Antonelliho si Brit zajistil pole position pro start sobotního sprintu. Jeho italský parťák zaostal o 68 tisícin a musel se spokojit se druhým místem. McLaren tentokrát zastínil Ferrari, Red Bull bojoval se slabou přilnavostí a Alonso navzdory postupu do druhé části havaroval.

Sprintová kvalifikace se v Kanadě nakonec rozběhla od 16:30 hodin místního času. Kvůli průtahům ve volném tréninku byl její start odložen o půl hodiny. Asfalt měl před startem 42 stupňů, vzduch 20.

Jako jasný favorit vstupoval do kvalifikace pro sprint Mercedes. Právě jeho jezdci Antonelli a Russell se totiž ve volném tréninku přetahovali o nejrychlejší čas. Více se nakonec zadařilo Antonellimu, který zajel nerychlejší čas. Už před startem bylo jasné, že na dráhu nevyjedou všechny vozy. Williams totiž musel po Albonově nehodě v tréninku vyměnit pohonnou jednotku a převodovku. To thajskému závodníkovi bránilo do boje o startovní pozice pro sprint nastoupit.

U Colapinta došlo po technických problémech k výměně úložiště energie. Argentinský pilot ovšem nasadil teprve druhý kus v letošní sezoně, což se obešlo bez penalizace.

Krátce před začátkem první části vyšlo najevo, že v akci budou chybět hned dva vozy. Racing Bulls totiž oznámilo, že na trať se nevydá ani Lawson. Na Novozélanďanově voze se nepodařilo opravit únik hydraulické kapaliny.

276118

Fernando Alonso sice boural, postupem do druhé části kvalifikace ale příjemně překvapil. Foto: Aston Martin

Pro první část kvalifikace měli jezdci předepsanou střední směs pneumatik. Stejné pravidlo platilo i pro druhou část.

Kromě Albona a Lawsona nepostoupili z první části Pérez, Stroll, Gasly a Bottas. Kanadská forma trápícího se Aston Martinu je zatím příjemným překvapením. Tým zvládá držet krok s ostatními stájemi výrazně lépe než při předchozích víkendech. To kromě Strolla platí i o Alonsovi. Dvojnásobný mistr světa z let 2005 a 2006 se dokázal 16. časem probojovat do druhé části. Nastoupit do ní ale nemohl.

Alonsa totiž necelé dvě minuty před koncem prvního segmentu potkala havárie. Španěl zablokoval kola v nájezdu do třetí zatáčky a skončil v bariéře. Pro pilota Aston Martinu tím účinkování ve sprintové kvalifikaci skončilo. Incident zavařil i Gaslymu. Francouz byl po závěrečném restartu jedním z jezdců, kteří nestihli najet do měřeného kola a jeho 19. místo tak zůstalo naopak výrazně za očekáváním.

Povzbuzení se dočkalo Ferrari. Nerychlejším mužem úvodní části kvalifikace se stal Hamilton (1:13,889) před Antonellim (+0,121) a Verstappenem (+0,139). Naopak Russell začal pouze osmým časem a ztrátou osmi desetin. Na postup to ale stačilo – o to šlo především.

Ve druhé části kvalifikace už se rozložení sil vrátilo do starých kolejí. Nejrychlejší byl Russell s časem 1:13,026. Druhému Hamiltonovi nadělil 439 tisícin, třetí Antonelli zůstal pozadu o půl sekundy. Kromě nejlepší trojice si zajistili postup také Leclerc, Piastri, Norris, Lindblad, Hadjar, Verstappen a Sainz.

276121

Red Bull po nadějném Miami v Kanadě opět zaostává. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Za branami postupové desítky zůstali naopak oba piloti Audi. Jedenáctý čas zajel Hülkenberg, dvanáctý Bortoleto. Vyřazeni byli kromě Alonsa i třináctý Colapinto, čtrnáctý Ocon a patnáctý Bearman. Britovi nepomohl výlet mimo trať při posledním pokusu.

Tempo ze druhé části si Russell dokázal přenést i do rozhodující osmiminutovky, ve které už přišly ke slovu nové měkké pneumatiky. Již po prvních pokusech se Brit zařadil do vedení a na závěr svou pozici ještě upevnil – zajel čas 1:12,965 a zajistil si pro sobotní sprint start z prvního místa.

Antonelli po prvních pokusech figuroval až jako třetí za Hamiltonem, v klíčové chvíli se ale zvládl posunout alespoň na druhou pozici. Jeho ztráta na Russella činila pouze 68 tisícin. Pokud by sprintový závod dopadl stejně, udržel by se Ital v čele šampionátu. Russell by stáhl jeho náskok pouze o bod. V takovém případě by celkový rozestup činil 19 bodů.

Hamilton se nakonec neudržel ani v první trojce. Piloty Ferrari totiž zastínil McLaren, který stejně jako dominantní Mercedes dovezl do Montrealu velké množství vylepšení. Třetí pozici obsadil Norris, čtvrtou Piastri. Hamilton se nakonec propadl na pátou příčku, šestý skončil Leclerc. Čtvrtou řadu si vybojovali piloti Red Bullu Verstappen a Hadjar, což vzhledem k potížím rakouské stáje s přilnavostí představovalo maximum možného.

276115

Lewis Hamilton neproměnil slibně rozjetou kvalifikaci v odpovídající výsledek. Foto: F1

Spokojeni mohli být devátý Lindblad a desátý Sainz. Ti vykročí do sprintu v solidní pozici pro útok na body.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:14,772	1:13,026	1:12,965	19
2.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:14,010	1:13,551	1:13,033	16
3.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:14,265	1:13,957	1:13,280	15
4.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:14,665	1:13,858	1:13,299	15
5.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:13,889	1:13,465	1:13,326	23
6.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:15,006	1:13,554	1:13,410	19
7.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:14,028	1:14,412	1:13,504	15
8.	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT	1:14,541	1:14,239	1:13,605	17
9.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:14,517	1:14,140	1:13,737	19
10.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:15,500	1:14,547	1:14,536	24
11.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:15,673	1:14,595		14
12.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:15,801	1:14,627		14
13.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:15,484	1:14,702		16
14.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:15,760	1:14,928		17
15.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:15,872	1:15,197		17
16.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:15,760			7
17.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:16,002			8
18.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:16,354			9
19.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:16,642			8
20.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:16,866			8
21.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT				0
22.	Alexander Albon	Williams	Mercedes				0

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes