Ocon vyvrací spekulace o svém konci

Žádný vyhazov v půli sezony. Esteban Ocon kategoricky odmítá zvěsti, podle kterých má už v průběhu letošního ročníku přijít o závodní sedačku u stáje Haas. Dále vyvrací, že by mezi ním a týmovým šéfem Ajaem Komacuem mělo dojít k jakýmkoli neshodám. Japonský manažer vidí situaci stejně.

„Něco takového je upřímně řečeno absolutní nesmysl,“ vysmál se Ocon během oficiální tiskové konference před Velkou cenou Kanady spekulacím, které se během týdne objevily na sociálních sítích. Ty nehovořily pouze o možnosti Oconova konce u Haasu již během této sezony, ale také o tom, že mezi francouzským pilotem a šéfem stáje Ajaem Komacuem mělo během Velké ceny Miami dojít k ostré hádce. Nic z toho se podle Ocona nezakládá na pravdě.

Ocon rovněž podotýká, že článek chybuje i v základních faktech. „Bavili jsme o tom s Ajaem. V tom článku ho nazývají Rjó Komacu, což je vážně vtipné,“ kroutí hlavou. „Je to absolutní nesmysl. Celé je to smyšlené. Do tohoto týmu jsem přišel proto, že znám Ajaa už dlouho. Máme spolu skvělý vztah. Vždy to tak bylo a nic z toho, o čem teď lidé mluví, se neděje,“ ujišťuje vítěz Velké ceny Maďarska 2021.

Součástí stáje Haas je Esteban Ocon od roku 2025, kdy se k americkému týmu připojil po odchodu z Alpine. Je ovšem třeba říct, že jeho angažmá u stáje z Kannapolisu se prozatím nevyvíjí podle představ. Loni skončil celkově patnáctý a se svým týmovým kolegou Oliverem Bearmanem, pro kterého šlo o první kompletní sezonu v šampionátu, prohrál rozdílem tří bodů. Brit se v šampionátu umístil jako třináctý. O mnoho lépe nezačala pro Ocona ani letošní sezona.

Oliver Bearman posbíral při úvodních čtyřech závodních víkendech ročníku 2026 17 bodů a průběžně mu patří osmá pozice. Ocon ovšem zatím získal jenom bod za 10. místo v japonské Suzuce a celkově je až šestnáctý. Oba piloti mají platnou smlouvu s týmem jen do konce letošního roku. Ocon je podle svých slov připraven v létě jednat o prodloužení kontraktu.

275023

Esteban Ocon sice zaostává za Oliverem Bearmanem, na odchodu ale prý není. Foto: Haas

Za svého jezdce se postavil i týmový šéf Ajao Komacu, který popírá, že by byly Oconovy dny v týmu sečteny. „Popravdě vůbec nevím, kde se to vzalo. Nemám tušení,“ krčil Japonec rameny. „Nemá to vůbec žádný základ, je to totální nesmysl. Jestli má někdo zájem tyto hlouposti psát, tak prosím, ale je toto novinařina? Nemyslím si. Je to strašné. Čeho se tím snaží dosáhnout? Je to šílené,“ rozčiloval se.

Jakékoli neshody s Oconem Komacu popírá. „Je to neuvěřitelné. Odkud se to bere? V Miami jsme se s Estebanem nepohádali ani jednou,“ zdůrazňuje. Tuto verzi potvrdil i Ocon. „Je to šílenost. Jasně, v Miami jsme měli těžký víkend, takže jsme si spolu potom sedli a mluvili jsme o různých věcech. O tom, jak se zlepšit nebo o tom, jak se během víkendu chovalo auto. Byl to běžný rozhovor,“ říká.

Spekulace rovněž hovořily o potenciálních kandidátech na Oconovo místo. S Francouzovou sedačkou byli takto spojeni současný rezervní jezdec Haasu Jack Doohan a také testovací jezdec Red Bullu Júki Cunoda. Druhému jmenovanému by teoreticky mohla hrát do karet jeho japonská národnost. Hlavním sponzorem stáje Haas je totiž od letoška Toyota Gazoo Racing. Ta s týmem začala spolupracovat již předloni jako technický partner. Zmíněn byl i současný jezdec F2 Rafael Camara. Brazilec patří do jezdecké akademie Ferrari. Italská značka dodává Haasu motory.

Esteban Ocon přiznává, že byť jsou spekulace o jeho nahrazení smyšlené, chladným ho rozhodně nenechávají. Naopak mu situaci zbytečně komplikují.

„Jsem jenom člověk, takže mě to samozřejmě nějakým způsobem ovlivňuje. Dotýká se to mé rodiny a také mých sponzorů, kteří na mě samozřejmě spoléhali a podporují mě. Je smutné, když během dvou nebo tří dnů dokážete takto poškodit jezdcovu pověst něčím, co není podložené. A těm lidem to navíc bez problémů projde,“ neskrývá Ocon rozhořčení.

276127

Oliver Bearman a Esteban Ocon jsou týmovými kolegy od loňska. Foto: Haas

V tuto chvíli už se Esteban Ocon ovšem soustředí na vývoj Velké ceny Kanady, kde se bude snažit umlčet kritiky svým výkonem. Po pátku se ale bohužel nedá říct, že by se mu to dařilo. V jediném volném tréninku se roztočil na výjezdu ze sedmé zatáčky a urazil si přední křídlo. Ve sprintové kvalifikaci byl vyřazen ve druhé části a do sobotního sprintu odstartuje jako čtrnáctý. Porazil však kolegu Olivera Bearmana, který zajel až 15. čas.

Zdroj: Motorsport, Race, F1, úvodní foto: Haas