Déšť spláchnul kvalifikaci v Kentucky
Amber Alert Portal Indy 300 - postavení na startu
Danica Patrick a Dan Wheldon odstartují z první řady do nedělního závodu série IRL na oválu v Kentucky. Během kvalifikačních jízd se totiž zatáhla obloha a spustil se hustý déšť, který zcela znemožnil kvalifikaci dokončit. Jezdci se tak postaví na start podle kombinovaných výsledků ze včerejšího prvního a druhého měřeného tréninku.
Déšť, který předčasně ukončil kvalifikační jízdy v Kentucky, snad konečně spláchnul smůlu, která se začala Tomášovi Engemu opět lepit na paty. Tomáš zjevně v prvním tréninku musel kromě učení se nové trati získat znovu potřebnou jistotu pro řízení vozu na oválu a bylo z toho pouze dvacáté místo. Ve druhém tréninku sice výrazně zrychlil, ale totéž učinili i soupeři, takže to stačilo jen na 18. místo. Týmu se ale dařilo optimalizovat nastavení vozu pro závod. Enge i Scheckter však měli blíže nespecifikované problémy se svými motory Chevrolet a tak vedení týmu rozhodlo u obou vozů motory vyměnit. Podle pravidel však za tuto akci následuje trest v podobě přesunutí vozu na poslední místo na startovním roštu a tak do dnešního závodu oba Tomášové odstartují z předposledního, respektive posledního místa.
Ani jednoho z nich to však příliš nerozhodilo. Tomáš Enge: "Naneštěstí jsme dnes museli vyměnit motory a kvalifikace byla zrušena. Ale takové věci se stávají a já doufám, že vzhledem k délce závodu se může ještě mnohé přihodit. Na zdejší trati můžete klidně zvítězit i z posledního místa na startu a já pevně doufám, že včerejškem zde naše smůla skončila. Ve voze se cítím velmi dobře a jsem přesvědčen, že závod nám přinese mnoho zajímavého."
Thomas Scheckter: "Je pravda, že z výměny motorů a následné penalizace si nikdo v našem týmu příliš starosti nedělá. Již jsme tady závodili dříve a víme, že síla našich motorů Chevrolet a skvělé nastavení vozů nás může v závodě i tak vynést na přední příčky. Jen musíme postupovat vpřed opatrně a vyhnout se problémům."
Třetí jezdec týmu Panther Racing Buddy Lazier odstartuje do závodu z osmé pozice. A.J. Foyt se v Kentucky objevil s motory Chevrolet a značně tak posílil fámu, že Chevrolet se přece jen rozhodl pro příští rok v Indy Racing League zůstat.
|
p. |
Jezdec | Tým |
Čas |
|
1. |
Rahal Letterman Racing |
24.4947 | |
|
2. |
Andretti Green Racing |
24.4965 | |
|
3. |
Marlboro Team Penske |
24.5183 | |
|
4. |
Target Chip Ganassi Racing |
24.5227 | |
|
5. |
Andretti Green Racing |
24.5429 | |
|
6. |
Rahal Letterman Racing |
24.5489 | |
|
7. |
Delphi Fernandez Racing |
24.5538 | |
|
8. |
Panther Racing |
24.5618 | |
|
9. |
Andretti Green Racing |
24.5717 | |
|
10. |
Rahal Letterman Racing |
24.6291 | |
|
11. |
Andretti Green Racing |
24.6525 | |
|
12. |
A.J. Foyt Enterprises |
24.7227 | |
|
13. |
Chip Ganassi Racing |
24.7254 | |
|
14. |
Super Aguri Fernandez Racing |
24.7284 | |
|
15. |
Marlboro Team Penske |
24.7304 | |
|
16. |
Dreyer & Reinbold Racing |
24.7385 | |
|
17. |
Chip Ganassi Racing |
24.7748 | |
|
18. |
Red Bull Cheever Racing |
24.7826 | |
|
19. |
Red Bull Cheever Racing |
24.7937 | |
|
20. |
Ethanol Hemelgarn Racing |
24.8022 | |
|
21. |
Vision Racing |
24.9643 | |
|
22. |
Panther Racing |
penalizace | |
|
23. |
Panther Racing |
penalizace |
Všechny časy neoficiální

Leclerc dostal plaketu, na YouTube má milion odběratelů
Schůzka FIA a motorářů bylo selháním, k žádné dohodě nedošlo

14.08. 2005