Ten v GP Bahrajnu dělal co mohl.

Renault zřídka kdy promarní příležitost k veřejné podpoře talentovaného Fernanda Alonsa. Nový technický ředitel týmu Bob Bell považuje velkou cenu Bahrajnu za důkaz toho, že se jejich "maličký Španěl nikdy nevzdá”.

Fernando Alonso startoval při velké ceně Bahrajnu ze 17. příčky na startovním roštu, v kvalifikaci se potýkal s problémy na brzdách. Hned po startu ho málem jeden z jaguarů navezl na zeď a další Alonsa omylem blokoval.

“To všechno byly komplikace v jeho vystoupení," řekl Bell. “Ale tyto okolnosti Fernanda Alonsa nerozhodily.”

Alonso nakonec dojel na šestém místě a zajel své nejrychlejší kolo závodu jen o pár setin horší než kolo Michaela Schumachera, vítěze Velké ceny Bahrajnu.

Fernando Alonso souhlasí s tvrzením, že Velká cena Bahrajnu byla jeho “nejlepším závodem” v úvodu sezóny 2004.

“Bojoval jsem tvrdě”, řekl Alonso, “a zajel jsem skutečně dobrý závod v dobrém autě.”