Senna zvítězil při svém třetím startu v GP2

Martin Ševčík
12.05. 2007

Martin Ševčík
12.05. 2007

GP2 – Barcelona, závod

Potřebná dávka štěstí a bezchybně provedená strategie zajistila první vavříny pro Bruna Sennu už při jeho třetím startu v sérii GP2. Synovec legendárního Ayrtona zvítězil v dnešním závodě v Barceloně před držitelem pole position Timo Glockem a svým krajanem Lucasem di Grassim.

GP2 nezůstala nic dlužna své pověsti a v Katalánsku předvedla napínavou podívanou. První start závodu musel být přerušen, když Turkovi Tahincimu zhasl motor.

Několik vozů se odlepilo z roštu ještě těsně po signálu přerušení závodu a na snahu okamžitě zastavit doplatil Andreas Zuber. Také jeho motor utichl a druhou startovní pozici musel opustit.

Při druhém pokusu jezdci zvládli odkroužit jedno kolo, než je uklidnil safety car. Indický pilot Chandhok se už na cílové rovince dostal mimo trať a roztočil se napříč dráhou, kde se mu ostatní jako zázrakem vyhnuli.

Zajiskřilo to však hned v následujících dvou zatáčkách, kde dvě kolize vyřadily Conwaye, Pantana a Fillipiho. S prasklou pneumatikou a poškozeným vozem k mechanikům zamířil Pizzonia.

Ve 3. kole, kdy se stále kroužilo za safety carem, zamířila většina vozů do boxů. To byl právě moment, kdy Senna, jenž startoval ze sedmé příčky, získal do rukou všechny trumfy, jelikož se na trať vrátil jako první z těch, kteří si už povinnou zastávku u mechaniků odbyli.

Tým iSport vhodný moment pro výměnu pneumatik propásl a Glock zůstal v čele i po restartu. Bylo však jasné, že jakmile zamíří do pit lane, přepustí vedení Sennovi. K tomu došlo po 27 kolech.

Do té doby se několikrát do centra pozornosti dostal Nicolas Lapierre. Nejprve se snažil marně předjet Andyho Souceka, 17 kol před koncem mu pak explodoval motor. Na oleji, který Francouzův vůz rozprášil po dráze, dostal hodiny Zaugg a byl mimo hru.

Nervózní vláček pěti vozů se vytvořil za Rusem Petrovem, jenž ostatní piloty brzdil. Na klikaté barcelonské trati nebylo lehké jej předjet, nakonec se to však Alešinovi, Jimenezovi a Villovi podařilo.

Glock se od svých mechaniků vrátil na druhém místě a začal stíhat vedoucího Sennu, který už tou dobou jel na jistotu.

Ačkoliv svoji ztrátu v závěru snížil na 5 sekund, předjet Brazilce už se mu nepodařilo a ten si mohl vychutnat svůj první triumf na mezinárodní scéně (až doposud závodil pouze dva roky v britském šampionátu F3).

Bod za nejrychlejší okruh si v posledním kole po třetí zastávce v boxech a na nových pneumatikách připsal Japonec Nakajima.

Výsledky závodu:

p.	Jezdec	Tým	Čas
1.	B.Senna	Arden International	1h02:15.23
2.	T.Glock	iSport International	+ 5.333
3.	L.di Grassi	ART Grand Prix	+ 29.210
4.	R.Rodriguez	Minardi Piquet Sports	+ 30.204
5.	B.Garcia	Durango	+ 48.253
6.	M.Alešin	ART Grand Prix	+ 52.274
7.	S.Jimenez	Racing Engineering	+ 55.994
8.	J.Villa	Racing Engineering	+ 56.815
9.	S.Yamamoto	BCN Competicion	+ 1:02.269
10.	V.Petrov	Campos Grand Prix	+ 1:14.113
11.	H.Tung	BCN Competicion	+ 1:15.050
12.	C.Bakkerud	DPR	+ 1:27.561
13.	K.Hirate	Trident Racing	+ 1:27.922
14.	A.Soucek	DPR	+ 1:41.215
15.	K.Nakajima	DAMS	+ 2 kola

Neklasifikováni:

-	Jezdec	Tým	V kole
NC	A.Zaugg	Arden International	21
NC	N.Lapierre	DAMS	21
NC	P.Maldonado	Trident Racing	18
NC	A.Pizzonia	FMS International	11
NC	J.Tahinci	FMS International	0
NC	K.Chandhok	Durango	0
NC	A.Negrao	Minardi Piquet Sports	0
NC	G.Pantano	Campos Grand Prix	0
NC	M.Conway	Super Nova International	0
NC	A.Zuber	iSport International	0
NC	L.Filippi	Super Nova International	0