Ecclestone odpověděl Mosleymu: není se čeho bát
FIA má pořádat, Ecclestone kontrolovat finance.
Bernie Ecclestone jménem držitelů komerčních práv (CRH – Commercial Rights Holder) ujistil národní automobilové federace, že se rozhodně nemusí bát ztráty kontroly nad pořádáním a vedením formule 1.
Eccleston tak učinil v reakci na dopis Maxe Mosleyho adresovaném stejným národním federacím [zde], ve kterém varuje, že přijde-li o funkci při hlasování o důvěře 3. června kvůli skandálu vyvolaného listem News of the World, FIA riskuje ztrátu kontroly nad formulí 1.
Od jisté doby je po zásahu Evropské komise FIA jakýmsi správcem pravidel a organizačním guru formule 1, přičemž by měla být jako taková nezávislá na komerčních aktivitách série – ty ovládají právě CRH. Podle Mosleyho ale CRH chtěli přesunout těžiště moci na svou stranu.
„Souhlasíme s postavením Evropské komise, že by pořadatelské aktivity měly zůstat nezávislé na komerčních zájmech.
Je v zájmu formule 1 mít transparentní a pevnou strukturu vedení.“
Bernie Ecclestone navíc ujistil, že CRH nemají v zájmu upravovat podmínky tzv. Stoleté smlouvy, o které se začalo jednat v dubnu 2001, jak tvrdí Mosley. CRH pouze vznesli návrhy, které podle nich neomezují FIA v jejich povinnostech.
„Nemáme problém ponechat dohody tak jak jsou,“ řekl Ecclestone.
Ten také prohlásil, že FIA by měla být tvůrcem sportovních a technických regulí.
„CRH nemají zájem získat kontrolu nad sportovními a technickými pravidly, ta by měla být nadále předkládána Sportovní a Technickou pracovní skupinou FIA a schvalována Komisí formule 1 a Světovou radou motorsportu.“
Podle Ecclestona není ani problém v Concordské dohodě, která byla uzavřena mezi CRH a týmy formule 1.
„Pokud je zájem, jsme připraveni podepsat původní Concordskou dohodu upravenou pouze o nové finanční dohody s týmy,“ nabídl Ecclestone.
Ten také na závěr jasně uvedl, že formule 1 se v žádné finanční krizi nenachází.
„Formule 1 se těší pevnému zdraví, podporují ji přední světové automobilky, sponzorují ji přední světové značky. Příjmy rostou a sledovanost je velká, zájem pořadatelů překračuje možnosti kalendáře.“
Jediným problémem jsou podle Ecclestona vysoké výdaje týmů.
„Na tom už se pracuje a týmy souhlasily s určitými opatřeními vedoucími ke snížení nákladů.“
Ecclestone svůj dopis uzavřel konstatováním, že setkání senátu FIA navíc nemá s výše popisovanými aspekty nic společného.
„Je to interní záležitost FIA,“ připomněl Ecclestone pravý důvod hlasování.
FIA po zveřejnění dopisu vydala krátké prohlášení, ve kterém se spokojuje s vysvětlením a těší se na další konstruktivní spolupráci.
Což ale nijak nemírní Ecclestonova čtvrteční slova, že Mosleyho dopis byl beztak jen zastíracím manévrem.

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

23.05. 2008