FIA uzavřela s Briatorem a Symondsem dohodu
Singapurská "crashgate" je definitivně minulostí.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) ukončila spor s bývalým šéfem Renaultu Flaviem Briatorem a jeho pravou rukou Patem Symondsem a uzavřela s oběma dohodu.
Briatore a Symonds byli Světovou radou motorsportu potrestáni za svou účast v úmyslné nehodě Nelsona Piqueta jr. při VC Singapuru 2008, která vyústila ve vítězství jeho týmového kolegy Fernanda Alonsa, zákazem činnosti v motorsportu. Symonds obdržel pětiletý, Briatore dokonce doživotní, distanc.
Jejich trest však zrušil francouzský soud s ohledem na neregulérní průběh procesu vedený bývalým prezidentem FIA Maxem Mosleym.
FIA tehdy prohlásila, že zváží možnost odvolání proti verdiktu, v pondělí však oznámila, že spor ukončuje a dosahuje s bývalými vedoucími představiteli Renaultu dohodu.
Součástí dohody je klauzule, že Briatoremu ani Symondsovi nebude umožněna práce ve formuli 1 do počátku roku 2013, v ostatních sériích pod záštitou FIA potom do konce sezóny 2011.
V pondělním prohlášení FIA uvádí, že Briatore i Symonds vyjádřili nad svými bývalými činy lítost.
"Na oplátku požádali FIA o upuštění od pokračujícího odvolacího řízení, aniž by FIA uznala oprávněnost kritiky mířené proti rozhodnutí Světové rady motorsportu ze dne 21.září 2009, stejně jako o vzdání se práva na jakékoli další právní úkony proti nim týkající se této záležitosti," uvedla FIA.
"Vzhledem k tomu, že rozsudek z 5.ledna 2010 se týkal pouze formy a nikoli podstaty rozhodnutí Světové rady motorsportu z 21.září 2009, a vzhledem k tomu, že převzetí odpovědnosti a odřeknutí všech tvrzení z úst pana Flavia Briatoreho a pana Pata Symondse, je v souladu s úsilím Světové rady motorsportu, prezident FIA se domnívá, že je v nejlepším zájmu FIA nedopustit pokračování v právních sporech, kterým se dostávalo velké mediální pozornosti a které, bez ohledu na výsledek, škodí obrazu FIA a motorsporu, tudíž akceptoval dosáhnutou dohodu, která ukončí tuto záležitost."
Řídící orgán rovněž sdělil, že v reakci na verdikt francouzského soudu pracuje na strukturálních reformách pro revizi stanov, které "zabrání dalším nedorozuměním".

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

13.04. 2010