Bridgestone veze do Německa nejměkčí a nejtvrdší směs.

Velká cena Německa by mohla být velice zajímavým závodem kvůli pneumatikám, Bridgestone totiž na Hockenheim veze svou nejměkčí a naproti tomu nejtvrdší směs, takový je názor technického ředitele Williamsu Sama Michaela.

Japonský výrobce pneumatik se po napínavém závodě v Montrealu, který měly také na svědomí problémy s obutím, rozhodl přistupovat ke své strategii agresivněji a pro okruhy, na kterých to nevylučuje bezpečnostní hledisko, volit velice odlišné směsi gum.

Proto veze na Hockenheim superměkké a tvrdé pneumatiky a doufá, že Velká cena Německa bude podobně dramatická, jako závod na okruhu Gillese Villeneuvea.

"Pro závodění to bude dobré," řekl Michael v rozhovoru pro Autosport. "Je možné, že uvidíme více než jednu zastávku v boxech. Už jsme to viděli na jiných okruzích, takže by se to rozhodně mohlo stát.

Je dost možné, že to všechno zdramatizuje. Už je to dlouho, co jsme viděli, aby se na pneumatikách Bridgestone dělaly puchýře, takže až k tomuhle zřejmě nedojde, ale bude to zajímavé."

Michael také dodal, že jedním z klíčů k zajímavému závodění je volba různých strategií, což se stalo například na Silverstonu. Tam totiž někteří jezdci využili dlouhého prvního úseku na tvrdých pneumatikách.

"Tohle bylo na Silverstonu dobré, mohli jste uspět s něčím jiným, což se povedlo Jensonu Buttonovi a Nicu Hülkenbergovi. Ale to je docela ojedinělé. Nejsem si jistý, jestli se to bude opakovat."