Na roštu se objeví 20 vozů. Odhalení týmů s vozy Corvette.

V sobotu 19. března došlo k dlouho očekávanému odhalení startovní listiny letošního ročníku mistrovství vozů GT1. Nakonec se podařilo schválit i přihlášky dvou týmů, které budou používat vozy Corvette Z06. V prvním případě se bude jednat o lucemburskou stáj DKR Engineering (více informací pod tabulkou). V současnosti chybí bližší informace o čínském projektu Exim Bank Team China, u něhož není známo zda využívá služeb některého z existujících týmů anebo se jedná o zcela novou stáj. Ve startovním poli budou chybět úspěšné vozy Maserati MC12 a také úřadující mistrovský tým, Vitaphone Racing. Kromě dvou nových stájí není známo úplné složení posádek ještě u stáje Belgian Racing.

Tým	Vůz	č.	Posádka
Hexis AMR	Aston Martin	3	C.Piccione/S.Dusseldorp
		4	A.Piccini/C.Hohenadel
Swiss Racing Team	Lamborghini	5	K.Wendlinger/P.Kox
		6	M.Nilsson/J.Janák
Young Driver AMR	Aston Martin	7	T.Enge/A.Müller
		8	S.Mücke/D.Turner
Belgian Racing	Ford	9	A.Leclerc/bude oznámeno
		10	M.Matzke/bude oznámeno
Exim Bank Team China	Corvette	11	bude oznámeno
		12	bude oznámeno
Sumo Power GT	Nissan	20	E.Bernoldi/R.Zonta
		21	D.Brabham/J.Campbell-Walter
JR Motorsports	Nissan	22	R.Westbrook/P.Dumbreck
		23	M.Krumm/L.Luhr
All-Inkl.com Münnich MS	Lamborghini	37	M.Basseng/M.Winkelhock
		38	D.Schwager/N.Pastorelli
Marc VDS Racing Team	Ford	40	B.Leinders/M.Hennerici
		41	F.Makowiecki/M.Martin
DKR Engineering	Corvette	47	M.Rossi/J.Camara
		48	bude oznámeno

Představení stáje DKR Engineering.

Počátky týmu sahají do roku 2002, kdy se Kendy Janclaes a Danny Lallemand podíleli na chodu stáje PSI Expérience. Pod tímto názvem tým nasazoval v roce 2006 a 2007 vozy Corvette ve francouzském mistrovství gétéček FFSA. Od roku 2008 zde stáj nastoupila pod názvem DKR Engineering a o rok později tým rozšířil své aktivity i do FIA GT. Zde se s americkými vozy podílel na úspěšném projektu pod jménem Sangari Team Brazil. Výjimečný byl tento rok i v FFSA, kde stáj zvítězila v hodnocení týmů a její pilot Eric Debard v hodnocení jezdců. V roce 2010 se společně s belgickým Selleslagh Racing účastnila lucemburská stáj v projektu vystupujícím v GT1 pod názvem Mad Croc Racing.

Mad Croc Racing loni nedokončil celou sezonu poté, co překvapivě nenastoupil do závěrečného závodu v argentinském San Luis. Stáj byla vyřazena z celkového hodnocení se ziskem 17 bodů z desátého místa. Úspěšnější posádka využívala vůz č.11, který připravovali Lucemburčané. Posádce Maassen/Menten se dokonce podařilo vyhrát kvalifikační závod v Belgii. Maassen dokázal ještě dvakrát bodovat, byl desátý s Alexem Müllerem v Abú Zabí a šestý ve Francii s Mikem Hezemansem.

62276

Není vyloučeno, že vozy uvidíme ve známých černých barvách s červeným krokodýlem. V prvním závodě by se měl kokpitu objevit pilot sérii cestovních vozů (Mégane, WTCC), Francouz Michaël Rossi a pilot série Indy Car, Brazilec Jaime Camara.