Grand Prix Číny - závod

Rubens Barrichello si dojel pro vítězství v historicky první Grand Prix Číny, když bezchybným výkonem za sebou nechal veškerou konkurenci včetně Kimiho Räikkönena, který se na něj až do třetích zastávek v boxech lepil.

BAR v souboji s Renaultem svůj náskok navýšil, bodovali jak Button tak Sato, zatímco Villeneuve nikoli.

Michael Schumacher nakonec startoval z boxů, Ferrari se mu rozhodlo vyměnit motor. Renaulty tradičně dobře odstartovaly, takže po sedmi kolech spolu o třetí místo bojovali Alonso a Button, ale druhý z nich Španěla dokázal předjet. Kimi Räikkönen zůstal stále nalepený na Barrichellovi, chvíli se bojovalo i se saubery, ale Massa postupně klesl na devátou příčku a Fisichella se vyšphal na pátou.

Bojovali spolu i bývalý mistr světa Jacques Villeneuve, který měl za sebou Montoyu, ale vůbec rozdíly od pátého do osmnáctého místa nebyly víc jak vteřinové, s několika málo výjimkami.

Felipe Massa byl prvním, kdo zajel do boxů - na konci desátého kola. Rubens Barrichello pak začal zajíždět nejrychlejší kola a pomalu se Finovi vzdalovat. Fisichella, Coulthard, Zonta, Panis, Klien zajeli do boxů, ale ještě před tím posledně jmenovaný kolidoval s M. Schumacherem, který se jej pokusil předjet, a Rakušan ze závodu odstoupil.

Ve stejnou chvíli ke svým mechanikům zajeli Barrichello a Räikkönen, na jejich vzájemném pořadí se ale nic nezměnilo. Alonso měnil pneumatiky o kolo později, Button po něm a vrátil se za Räikkönena.

Ze špice do boxů v této chvíli nezajeli ještě williamsy, Sato a Mark Webber, načež Michael Schumacher udělal v zatáčce vedoucí na nejdelší rovinku okruhu chybu a následně hodiny.

Po Montoyově zastávce v 16., Heidfeldově v 17. a Satově v 18. byli všichni alespoň jednou v boxech, vyjma M. Schumachera. Ten měl v tu chvíli nižší stav paliva a z 12. místa se během tří kol propracoval az za svého bratra na pátém, kterého se mu nepodařilo předjet na první pokus (Ralf ho schumacherovsky zavřel) a po tom druhém (úspěšném) hned zajel do boxů, vrátil se na 14. místě.

Barrichello a Räikkönen nadále neměli mezi sebou více jak vteřina a tato situace připomínala časy, kdy v McLarenu jezdil Mika Häkkinen - mezi Ferrari a McLarenem rozhodovaly desetiny vteřiny.

Jenson Button už ztrácel na Barrichella 13 vteřin, Alonso dalších 11.

Räikkönen zajel podruhé do boxů ve 27. kole, Barrichello okamžitě zajížděl velmi rychlé časy v jednotlivých sektorech - své nejlepší, a bylo vidět, že jede na hraně. Vydržel o dvě kola déle, v boxech byl podobně rychlý jako Räikkönen, takže si první místo s přehledem udržel! Navíc získal i drobný náskok.

Jezdci Williamsu, kteří zvolili strategii dvou zastávek, nebylo moc vidět, ale Ralf byl po 33. kolech na čtvrtém a Montoya na sedmé místě. Rozhodně se nedařilo Villeneuvovi, který bojoval s M. Schumacherem na 12. místě.

Michal Schumacher si pravděpodobně v Číně vybral veškerou smůlu za štěstí, které jej léta provázelo a jeho levá zadní pneumatika praskla. Zajel do boxů e 36. kole, stejně jako Räikkönen, který tak měl nejspíš poslení šanci, jak se dostat do vedení.

Ve stejnou chvíli David Coulthard a Ralf Schumacher spolu kolidovali poté, co Coulthard na něj zbrkle zaútočil a vrazil do williamsu. Očividně naštvaný Ralf musel ze závodu odstoupit a Coulthard musel pro nové levé přední kolo.

Gianmaria Bruni ztratil levé přední kolo svého minardi a musel ze závodu odstoupit. Jenson Button na druhém místě zvolil taktéž strategii dvou zastávek v boxech a zůstal tudíž před Räikkönenem, avšak za Barrichellem. Jacques Villeneuve se pral se svým renaultem a na moment vyjel z trati.

O výsledku závodu bylo v tu chvíli více méně rozhodnuto. Jeho konec okořenil Michael Schumacher ve své snaze předstihnout Jacquese Villeneuva, který se nedal snadno. Nakonec jej předjel, ale Schumacher musel potřetí do boxů (podruhé plánovaně) a octil se tak o kolo zpět. Villeneuve se pak vrhl na Webbera, ale ani on nebyl snadným soupeřem.

Ke konci se třetí Räikkönen dotáhl blízko Buttonovi a ten zase Barrichellovi, ale na to, aby se na pořadí ještě něco měnilo, bylo již pozdě. První ćínská Grand Prix skončila.

Michael Schumacher si dojel pro cenu útěchy v posledním kole: nejrychlejší kolo závodu.

Výsledky závodu

p.	Jezdec	Tým		Čas/Kolo
1.	R.Barrichello	Ferrari	B	1h29:12.420
2.	J.Button	BAR	M	+ 1.035
3.	K.Räikkönen	McLaren	M	+ 1.469
4.	F.Alonso	Renault	M	+ 32.510
5.	J.P.Montoya	Williams	M	+ 45.193
6.	T.Sato	BAR	M	+ 54.791
7.	G.Fisichella	Sauber	B	+ 1:05.464
8.	F.Massa	Sauber	B	+ 1:20.080
9.	D.Coulthard	McLaren	M	+ 1:20.619
10.	M.Webber	Jaguar	M	+ 1 kolo
11.	J.Villeneuve	Renault	M	+ 1 kolo
12.	M.Schumacher	Ferrari	B	+ 1 kolo
13.	N.Heidfeld	Jordan	B	+ 1 kolo
14.	O.Panis	Toyota	M	+ 1 kolo
15.	T.Glock	Jordan	B	+ 1 kolo
16.	Z.Baumgartner	Minardi	B	+ 3 kola
NC	G.Bruni	Minardi	B	39. kolo
NC	R.Schumacher	Williams	M	38. kolo
NC	R.Zonta	Toyota	M	35. kolo
NC	C.Klien	Jaguar	M	12. kolo