Nyní jezdci musí natrénovat manuální starty.

Renault zejména v posledních dvou letech těžil z výborně zpracovaného systému launch control, neboli elektronické kontroly prokluzu kol na startu. Díky ní oba modrožluté monoposty ze startovních pozic vždy vystartovaly jako šíp.

A právě Renault bude zákazem tohoto systému nejvíce poznamenán. Spojky vozů budou muset jezdci při startu ovládat manuálně a veškeré výhoda je tatam.

"Je to výzva," potvrdil jeden z jezdců týmu Jarno Trulli. "Nyní bude záležet na jezdci, bude muset ovládat spojku a plyn."

Taktéž Fernando Alonso potvrdil, že ztráta do dokonalosti zpracovaného systému je pro tým zklamáním.

"Je na nás, abychom se vypracovali a prováděli dobré manuální starty," řekl Alonso.