VC Německa – kvalifikace

Ležení Ferrari v padoku na Hockenheimringu se dnes zahalí do smutku. Technické kolapsy poslaly v kvalifikaci rudé vozy předčasně mimo hru a Hamilton měl cestu k pole position volnou.

Oteplilo se, ale 27 stupňů pořád šlo. Povrch dráhy už měl ovšem stupňů 45. Stejné hodnoty dosahovala také vlhkost vzduchu. Pravděpodobnost příchodu deště sice činila 60 %, jenže jsme se ho nedočkali.

Divákům se jako první představil Kubica. Zajetý čas ovšem signalizoval, že obvyklý scénář s loučením Williamsu už po první části se opět naplní. Zajímavějších bylo Räikkönenových 1:13,06.

Ještě větší pozornost vzbudilo Vettelovo hlášení, že mu chybí výkon a že se vrací do boxů. To už měl jeho kolega Leclerc na kontě úctyhodných 1:12,22 a Verstappen 1:12,59. Z Vettelova auta šel dolů kryt motoru a mechanici se horečně pustili do práce. Čas ubíhal a Němec neměl v rukou zatím vůbec nic.

Hamilton se nacházel na 15. místě, předpokládalo se však, že šlo jen o průzkum bojem. To se také potvrdilo, když se posunul na třetí příčku (+0,62). Vzápětí si jistotu postupu pojistil také Bottas (+0,84).

V 15 hodin 14 minut se domácím fandům zhroutil svět. Vettel vystoupil ze svého auta! Snaha o reparát za loňský nezdar tak utrpěla bezmála smrtelnou ránu hned na začátku. Předběžná zpráva hovořila o tom, že se něco pokazilo na turbu.

V pásmu ohrožení se kromě williamsů nacházeli také Norris a Albon. Brit se pak sice zlepšil, ale jen tak, že se musel strachovat dál. Také tam nakonec s přispěním Kvjata zahučel… Pro něj určitě obrovské zklamání, naopak Stroll si letos poprvé vyzkoušel, jak to chodí v prostřední fázi. 

218112

Leclerc byl poslední nadějí Ferrari, ani jemu ale štěstí nepřálo

Do ní Leclerc a mercedesy nastoupili na středních pneumatikách. Na nich se převaha Ferrari kamsi vypařila. Hamilton zajel 1:12,14, Leclerc 1:12,34 a Bottas 1:12,42. Současně se prolákla zvěst, že obhájce titulu se nenachází v optimální kondici, protože ho trápí horečka.

Zatímco Gasly se na měkkých gumách dostal alespoň před Bottase, Verstappen začal mít problémy s autem. Podobně jako Vettel si stěžoval na úbytek výkonu. V garáži Red Bullu měli rázem o zábavu postaráno.

Kromě Nizozemce to měli nahnuté oba renaulty, jimž zatím víkend moc nevycházel, Stroll a Kvjat.

Na rozdíl od Ferrari u Red Bullu krizi zvládli. Verstappen se vrátil a bezpečně si zajistil postup. Sice na měkké směsi, to ale v této situaci hrálo jen podružnou roli.

Vedlejším účinkem bylo, že tím zároveň „potopil“ Péreze. Ten se dokázal vynořit a místo něj se namočil Magnussen. Hülkenberg se posunul na osmé místo a rozesmutnil Giovinazziho. Kromě Itala šichta skončila pro Magnussena, Ricciarda, Kvjata a Strolla.

Elitní desítku tvořili Hamilton, Leclerc, Gasly, Bottas, Verstappen, Räikkönen, Sainz, Hülkenberg, Grosjean a Pérez. Tedy reprezentanti osmi stájí, absentovaly jen Toro Rosso a Williams.

218114

Zdá se, že po dlouhé sérii neúspěchů konečně Romain Grosjean nabírá dech

Vstupní rundu zahájil Bottas s 1:12,12. Okamžitě ho ale překonal Hamilton, když jako první překonal bariéru 1:12 – 1:11,76. Za něj se se ztrátou 34 setin zařadil Verstappen. Následovali Gasly, Räïkkönen, Grosjean, Sainz, Pérez a Hülkenberg.

Zatímco na velitelských stanovištích Mercedesu a Red Bullu sledovali s napětím zuřící bitvu, o pár metrů dál vrcholila katastrofa. Leclerc místo toho, aby vyrazil usilovat o pole position, zmizel v zázemí stáje. Ani zbylé auto Ferrari nedokončilo (z preventivních důvodů?) kvalifikaci!

Mercedes tak měl cestu k sobotnímu triumfu volnou. Přesto překvapilo, že při druhých pokusech se už vůbec nikdo nezlepšil. Jakoby byli všichni maximálně spokojeni.

První dvě řady tak zítra vytvoří zástupci Mercedesu a Red Bullu. Složení té třetí – Räikkönen a Grosjean – však asi netipoval nikdo.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:12,852	1:12,149	1:11,767	19
2.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:12,593	1:12,427	1:12,113	17
3.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:13,075	1:12,424	1:12,129	19
4.	Pierre Gasly	Red Bull	Honda	1:12,991	1:12,385	1:12,522	15
5.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:13,066	1:12,519	1:12,538	18
6.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:13,146	1:12,769	1:12,851	20
7.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:13,221	1:12,632	1:12,897	21
8.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:13,194	1:12,776	1:13,065	15
9.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:13,186	1:12,766	1:13,126	15
10.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:12,229	1:12,344		9
11.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:13,170	1:12,786		15
12.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:13,103	1:12,789		11
13.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:13,131	1:12,799		12
14.	Daniil Kvjat	Toro Rosso	Honda	1:13,278	1:13,135		15
15.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:13,256	1:13,450		15
16.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:13,333			9
17.	Alexander Albon	Toro Rosso	Honda	1:13,461			9
18.	George Russell	Williams	Mercedes	1:14,721			11
19.	Robert Kubica	Williams	Mercedes	1:14,839			11
	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	DNS			1