VC Japonska – 1. trénink

Mercedes, zdá se, dorazil do země vycházejícího slunce znovu v plné síle. Nasvědčují tomu alespoň výsledky prvního tréninku. Rychlejší z jeho závodnické dvojice byl nakonec Bottas,

V Suzuce zatím nepršelo, mraky se ale už kupily. Teploměr ukazoval 24 stupňů, asfalt měl o šest stupňů více.

Mezi dvaceti účastníky se objevil i jeden nováček. Toro Rosso umožnilo svezení domácímu matadorovi Naokimu Jamamotovi.

Úvod byl poněkud bizarní. Jako první se na trať vydal Sainz, jenže už po pár metrech auto odstavil. Byl vyhlášen režim virtuálního safety caru.

Vzápětí přišla očekávaná zpráva, že sobotní program byl kvůli přicházejícímu tajfunu kompletně zrušen. Znamenalo to, že třetí trénink odpadne bez náhrady a všichni tak budou mít o šedesát minut méně k dispozici. To donutilo i favority ke zvýšené aktivitě.

Hamilton na střední směsi zajel 1:30,83, Bottas na něj ztratil osm setin sekundy. Giovinazzi oznámil, že řadí jen s největšími problémy, a neprodleně zamířil do boxů. Porucha hydrauliky ho v nich nadlouho uzemnila.

Ferrari začalo na měkkých gumách, Leclerkovi a Vettelovi však na mercedesy scházela bezmála sekunda. Albonovo manko bylo ještě větší, Verstappen, jak je v poslední době pro něj typické, s výjezdem zatím otálel.

Ricciardo se v první zatáčce neudržel na trati. Podle jezdce bylo na voze cosi vepředu špatně. Jamamoto měl zase problémy s nedotáčivostí.

Současně s pár dešťovými kapkami, které ale průběh nijak neovlivnily, se dostavil i Verstappen. Zařadil se na třetí místo za oba stříbrné šípy (+0,219). Nevydržel se na něm však dlouho, protože zrychlil Leclerc (+0,210). V následném kole se ale v zatáčce Spoon připletl do cesty Bottasovi a donutil ho k těžkému probrzdění. 

222566

Ferrari zatím za Mercedesem výrazně zaostává

Fin se nenechal znechutit a dal si repete. Stále na středních pneumatikách dosáhl času 1:30,52 a postoupil do čela. Hamilton se dostal jen na 1:30,70.

V poločase tak vedl Bottas před Hamiltonem (+0,18), Leclerkem (+0,51), Verstappenem (+0,52), Vettelem (+0,77) a Albonem (+0,88). S výjimkou prvních dvou borců zaznamenali všichni svoje výkony na měkkých gumách.

222568

Pro Red Bull nebude Suzuka asi tím pravým ořechovým

Po chvilce klidu za to vzalo Ferrari. Vettel pokořil hranici 1:30 (1:29,71), Leclerc se zastavil na ní. Jenže Hamiltonova odpověď byla více než pádná – po absolutně nejlepších hodnotách ve všech třech sektorech 1:28,80! Samozřejmě už na měkké směsi. Bottas ovšem ze svého auta vymáčknul dokonce 1:28,73.

Ze zbytku světa se nejvíce dařilo Sainzovi, jehož předchozí potíže byly naštěstí rychle řešitelné. Do desítky se prosadily také oba racing pointy. Jamamoto porážel jen beznadějně pomalé williamsy.

V závěru valná většina účastníků ještě jednou přezula a vydala se sbírat potřebná data. Výjimku představovala silná šestka, která už svoje účinkování uzavřela. Pořadí na špici proto již nedoznalo změn.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:28,731		26
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:28,807	+ 0.076	25
3.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:29,720	+ 0.989	26
4.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:29,912	+ 1.181	20
5.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:30,046	+ 1.315	22
6.	Alexander Albon	Red Bull	Honda	1:30,375	+ 1.644	24
7.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:30,702	+ 1.971	21
8.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:30,810	+ 2.079	21
9.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:30,959	+ 2.228	27
10.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:31,001	+ 2.270	24
11.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:31,283	+ 2.552	25
12.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:31,307	+ 2.576	27
13.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:31,426	+ 2.695	29
14.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:31,563	+ 2.832	25
15.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:31,785	+ 3.054	22
16.	Daniil Kvjat	Toro Rosso	Honda	1:31,920	+ 3.189	23
17.	Naoki Jamamoto	Toro Rosso	Honda	1:32,018	+ 3.287	30
18.	George Russell	Williams	Mercedes	1:32,800	+ 4.069	23
19.	Robert Kubica	Williams	Mercedes	1:33,484	+ 4.753	27
20.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:36,887	+ 8.156	4